本網(wǎng)訊（通訊員 李淼）近期，呼倫貝爾空管站管制運(yùn)行部如期開展2022年度管制員模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)工作。為了使管制員在航班低位運(yùn)行時保持較高技能水平，穩(wěn)步提升特情處置能力，快速并且有效進(jìn)入春季護(hù)林和夏秋季航班的保障狀態(tài)，提高個人管制技能，管制運(yùn)行部積極與培訓(xùn)設(shè)備安裝廠家協(xié)調(diào)，即使是在新老設(shè)備更替的空窗時期，也快速搭建起管制員臨時復(fù)訓(xùn)使用的模擬機(jī)設(shè)備，并制定了詳細(xì)的管制模擬機(jī)復(fù)習(xí)培訓(xùn)工作計劃。

  此次模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)工作采取以班組為單位，合理利用管制員休息時間開展，不僅兼顧管制員的休息時間和培訓(xùn)需求，同時結(jié)合換季（大風(fēng)、雷雨、低能見度和風(fēng)切變等）氣象特點(diǎn)、通用航空保障、軍航駐訓(xùn)、跑道安全、特情處置、管制區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整和英語通話培訓(xùn)等主要內(nèi)容進(jìn)行針對性訓(xùn)練，而且要求訓(xùn)練航班量不低于機(jī)場航班時刻容量130%的指揮能力進(jìn)行訓(xùn)練。

  在培訓(xùn)效果上主要實(shí)現(xiàn)以下五方面：一是針對航班換季后出現(xiàn)的運(yùn)行過程和可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練，結(jié)合每一名管制員的培訓(xùn)需求情況進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練管理，有針對性的提高管制員管制業(yè)務(wù)技能，提升處置繁忙或復(fù)雜情況的能力，熟練工作程序；二是提升特情處理及應(yīng)急處置能力，尤其是平時工作中較少遇到的特殊情況的處置，并且針對潛在運(yùn)行風(fēng)險，訓(xùn)練突發(fā)事件應(yīng)急處置與響應(yīng)能力；三是提高英語陸空通話水平，尤其是航班換季運(yùn)行的通話英語的學(xué)習(xí)與使用；四是培養(yǎng)良好的管制工作習(xí)慣、針對管制員的薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)訓(xùn)練，補(bǔ)齊管制員個人能力的不足之處、提升管制技能；五是在此次模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)中還要重點(diǎn)關(guān)注新放單和新聘任人員的技能水平，查漏補(bǔ)缺，補(bǔ)齊短板，使每一名管制員都能達(dá)到相應(yīng)的資質(zhì)能力水平。

  相信通過復(fù)訓(xùn)工作的穩(wěn)步進(jìn)行，管制運(yùn)行部將不斷夯實(shí)三基工作、持續(xù)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，穩(wěn)步提升管制員技能水平，為下一階段的安全運(yùn)行打下堅實(shí)基礎(chǔ)。