時間:2022-03-16 20:44來源:中國民航網(wǎng) 作者:航空
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當(dāng)前,國際局勢風(fēng)云突變,國內(nèi)疫情又現(xiàn)反彈,屢受沖擊的民航業(yè)正處在爬坡過坎的艱難時刻。民航局局長馮正霖近日強調(diào),“信心比黃金更重要!”新中國民航發(fā)展史也一再證明,越是面對復(fù)雜嚴(yán)峻挑戰(zhàn),越是要處變不驚,保持定力,穩(wěn)住陣腳。只有穩(wěn)住心態(tài),才能更好地扛起推動行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 要認(rèn)清形勢、堅定信心,吹響行業(yè)復(fù)蘇的“沖鋒號”。2022年,民航運輸生產(chǎn)恢復(fù)依然面臨疫情防控、經(jīng)營虧損、安全壓力等交織疊加影響,我們既要正視階段性的困難,也要正確判斷發(fā)展形勢,保持行業(yè)復(fù)蘇的堅定信心。信心來源于艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)薪火相傳。中國民航在黨的領(lǐng)導(dǎo)下走過了從無到有、從小到大、從弱到強的非凡發(fā)展歷程,由起步時的“一窮二白”跨入了多領(lǐng)域民航強國建設(shè)的新征程。新冠肺炎疫情以來,中國民航面對多重壓力,堅持迎難而上、穩(wěn)中求進(jìn),在逆境中展現(xiàn)了強大韌勁,實現(xiàn)難中有成、難中有進(jìn)。躺平不可取,奮斗向未來,民航人曾篳路藍(lán)縷、奠基立業(yè),也一定能繼續(xù)披荊斬棘、創(chuàng)造輝煌。信心來源于國家經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展大勢始終向好。全鏈條精準(zhǔn)疫情防控能力提升使疫情對行業(yè)運輸生產(chǎn)的沖擊總體可控,國家宏觀經(jīng)濟(jì)大盤保持穩(wěn)定、長期向好為民航恢復(fù)發(fā)展提供良好宏觀環(huán)境,我國超大規(guī)模內(nèi)需市場為航空市場深挖潛力、激發(fā)活力提供巨大空間,國家扶持民航業(yè)發(fā)展的紓困政策為行業(yè)發(fā)展紓解壓力、增添動力。國家是行業(yè)發(fā)展的堅強后盾,在黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)下與各方政策資源大力支持下,民航復(fù)蘇必將獲得強勁動力。信心來源于民航基礎(chǔ)實力的積累較為雄厚。目前,中國民航已基本實現(xiàn)了從航空運輸大國向單一航空運輸強國的跨越,開啟多領(lǐng)域民航強國建設(shè),面對疫情沖擊,中國民航表現(xiàn)出了堅強韌勁和巨大潛能,守住了發(fā)展的基本盤,持續(xù)發(fā)展的安全基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)依然牢固扎實。一旦外部環(huán)境好轉(zhuǎn),行業(yè)供給能力就會迅速釋放,運輸生產(chǎn)就能強勁恢復(fù)。 要穩(wěn)扎穩(wěn)打、有條不紊,打贏扭虧增盈的“攻堅戰(zhàn)”。“暮色蒼?磩潘桑瑏y云飛渡仍從容。”越是在行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的關(guān)鍵時刻,越是不能急于求成、急躁冒進(jìn),應(yīng)堅持問題導(dǎo)向,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營,贏得主動,取得實效。要深刻認(rèn)識民航安全工作的經(jīng)濟(jì)屬性。安全是行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的最大底氣,始終處于良性狀態(tài)的安全鏈條,是為行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展上的一道“保險杠”,一旦忽視安全工作,盲目追求經(jīng)濟(jì)利益,必將飲鴆止渴,自毀長城。要把握好恢復(fù)發(fā)展的節(jié)奏。謹(jǐn)記“欲速則不達(dá)”,牢牢守住航空安全底線和航班正常紅線,正確處理安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好關(guān)鍵人力、物力等各類資源要素的配置,進(jìn)一步完善“控總量、調(diào)結(jié)構(gòu)”政策措施,實現(xiàn)行業(yè)運行保障能力與發(fā)展速度、發(fā)展需求相平衡。要掌握好長遠(yuǎn)發(fā)展的重點。時刻繃緊安全這根弦,搶市場、抓效益不能以犧牲安全裕度為代價,建立健全安全工作的長效機制,切實加強系統(tǒng)安全管理,持續(xù)加大安全投入力度,實現(xiàn)航空安全與恢復(fù)發(fā)展“兩手抓”“兩手硬”。 要扛起責(zé)任、不忘擔(dān)當(dāng),開拓穩(wěn)中求進(jìn)的“新天地”。“滄海橫流,方顯英雄本色。”面對多重壓力,要推動“有為政府”和“有效市場”更好結(jié)合,唯有行業(yè)上下同心協(xié)力,共擔(dān)責(zé)任,共促發(fā)展,才能不斷創(chuàng)造更多新業(yè)績。政府要扛起宏觀調(diào)控、精準(zhǔn)施策之責(zé)。在國家疫情防控政策的指導(dǎo)下,動態(tài)調(diào)整民航優(yōu)化疫情防控和運輸政策,切實筑牢民航疫情防控防線;在“16+8”、一攬子六方面等扶持政策基礎(chǔ)上,聚焦企業(yè)關(guān)切與訴求,持續(xù)研究制定助企紓困扶持政策,繼續(xù)用好中小機場、支線航空、通用航空等補貼政策,努力為行業(yè)恢復(fù)發(fā)展創(chuàng)造積極的政策環(huán)境;聚焦民航“十四五”規(guī)劃確定的重點建設(shè)項目,發(fā)揮好重大項目調(diào)度機制作用,積極協(xié)調(diào)加強重點項目資金統(tǒng)籌保障,力爭全年固定資產(chǎn)投資不低于2021年水平。企業(yè)要扛起主動作為、激活市場之責(zé)。清醒認(rèn)識到行業(yè)中的各個主體不是孤立的湖泊,而是同處一片海洋,同舟共命、休戚相關(guān),只有勇于擔(dān)當(dāng)主體責(zé)任,充分發(fā)揮主觀能動性,才能更好地于危機中育新機、于變局中開新局;切實落實好《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》,根據(jù)市場變化積極調(diào)整經(jīng)營策略,更加注重航線航班的運行品質(zhì)、航空物流的發(fā)展?jié)撃芎蜐摿κ袌龅纳疃韧诰,深耕?xì)分市場,形成差異化競爭優(yōu)勢,積極開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,為行業(yè)恢復(fù)發(fā)展增添活力。 穩(wěn)住心態(tài),就是要堅定有志竟成的信心和攻堅克難的決心。“路雖遠(yuǎn),行則將至;事雖難,做則必成。”新中國民航的奮進(jìn)從來都是在應(yīng)對挑戰(zhàn)中取得的,相信在黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在民航局黨組的有力部署下,只要我們“不畏浮云遮望眼”,民航業(yè)必將在此番風(fēng)雨過后恢復(fù)高質(zhì)量發(fā)展。(本報評論員) |