時間:2022-03-21 20:00來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
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2022年3月15日早晨6:30,塔臺管制員安天罡按照排班計劃來到沈陽塔臺的工作間,和守夜班的同事進行了常規(guī)交接班。就在前一天晚上,塔臺管制室接到東北空管局疫情防控最新通知,要求全體管制員15日起按計劃實施隔離運行。
太陽已經(jīng)升起,晨輝落在機坪上打出橘色溫暖的光,作為前一天的夜班管制員,安天罡在15日上午與下一班組進行交班后,就會按照隔離運行的要求,回家進行居家隔離14天,再參與到運行中,彼時的他以為自己將會有很長一段時間不能回到熟悉的崗位上。6:45,安天罡接到了來自航行服務(wù)報告室的通知:由于公共衛(wèi)生原因,桃仙機場所有離場航班均不放行。半小時后,他又接到了另一個通知:所有沈陽落地的航班均不接收。
作為當日值班班組的帶班主任,郭禹廷立刻按照程序?qū)⒂嘘P(guān)信息進行上報和傳遞。隨后,安天罡和同事們很快接收到了消息:所有下夜班管制員原地待命,正常值班,禁止出辦公區(qū)域。
8:40,沈陽桃仙國際機場正式發(fā)布通知:因疫情防控需要,沈陽桃仙國際機場今日航班取消,候機樓目前暫停運行。桃仙機場正式被摁下了暫停鍵。為了踐行保障飛行安全的承諾,為了確保管制服務(wù)零中斷,被封閉在辦公樓,已經(jīng)連續(xù)工作了兩天的10名管制員頂住壓力,全部表示自愿繼續(xù)堅守管制崗位直到防疫解封。
得益于前期塔臺管制室對于隔離運行的合理安排和充分準備,在進行正常值班的同時,全體留守管制員也迅速有序地開展其他工作:帶班主任郭禹廷第一時間帶領(lǐng)全組成員對塔臺工作區(qū)、生活區(qū)進行消殺,保證環(huán)境安全不留死角;管制室事務(wù)小組組長唐德甲立刻將儲備物資進行清點整理,保證留守管制員的正常需求;檢查員夏楊在休息時間主動帶領(lǐng)大家進行模擬機復(fù)訓(xùn),放松心情的同時鞏固管制技能;留守管制員們利用休息時間加強運動,保證體能。
與此同時,塔臺管制室領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合實際情況,根據(jù)東北空管局統(tǒng)一部署要求,在16日立即安排管制室所有第一批參與隔離運行人員與留守人員進行交接班。32名管制員帶上早就已經(jīng)準備好的行李乘坐班車來到桃仙機場,進行閉環(huán)核酸檢測,為接班做好準備。
16日20:00,全體接班管制員和留守管制員的當日核酸結(jié)果均為陰性。班車立即帶領(lǐng)所有接班管制員來到了塔臺辦公樓。暫停了將近36小時的桃仙機場格外安靜,班車打著雙閃排成車隊緩緩駛來,在靜默的夜色里和燈光環(huán)繞的塔臺交相輝映。
正式交接班之前,全體留守的管制員們在他們熟悉的塔臺上留下了一張合影,這張照片將會成為他們職業(yè)生涯中永恒的回憶。他們四天的值班和緊急的留守雖然告一段落,但又有32名管制員接過了他們交出的接力棒,用隔離運行的方式繼續(xù)著管制指揮工作。
星移斗轉(zhuǎn),塔臺的守護者們會永遠守望在屬于他們的“燈塔”之上,目接目送所有航班的平安起降。 撰稿 / 呂鴻宇 攝影/ 郭禹廷、夏楊、唐德甲、王校媛
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