中國民航局航空安全監(jiān)察專員、航空安全辦公室主任朱濤（記者汪洋/攝）

  在3月22日舉行的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，中國民航局航空安全監(jiān)察專員、航空安全辦公室主任朱濤答記者問。
  記者：經(jīng)過前期的調(diào)查，請(qǐng)問調(diào)查組對(duì)于事故原因是否有初步的判斷？
  朱濤：航空器事故調(diào)查是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作，運(yùn)輸類飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)集成度高，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。目前調(diào)查組正按照程序全面開展調(diào)查工作，對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，在全力搜尋飛行記錄器的同時(shí)，還對(duì)包括飛行、維修、空管、氣象、飛機(jī)設(shè)計(jì)制造等方面進(jìn)行逐項(xiàng)深入的調(diào)查。
  鑒于調(diào)查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，我們還無法對(duì)于事故的原因有一個(gè)清晰的判斷。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點(diǎn)在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)飛行記錄器的搜尋，并綜合各方面信息開展分析，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展，我們將在第一時(shí)間公布。（記者劉韶濱、趙丹、汪洋、馮智君 廣西梧州報(bào)道）