日本富士夢幻航空（Fuji Dream Airlines）3月16日從靜岡到名古屋小牧機場飛行時長約一小時的FDA8100包機航班非同尋常，身披綠色涂裝的E175飛機順利執(zhí)行了該航空公司首個使用可持續(xù)航空燃料（SAF）的航班。

  富士夢幻航空與總部位于東京的悠綠那公司（Euglena）合作，該公司開創(chuàng)了微藻類植物——裸藻的戶外大規(guī)模培養(yǎng)技術。

  SUTSEO是SAF的一種，主要由廢棄食用油（UCO）和裸藻制成。SUSTEO在燃燒階段排放的二氧化碳量接近化石燃料燃燒時的碳排放水平，但裸藻與植物（UCO的來源）均在生長階段通過光合作用吸收二氧化碳，因此，它有助于實現(xiàn)碳中和狀態(tài)——在使用時基本達到凈零碳排放。

  不僅如此，為執(zhí)行這一具有歷史意義航班的E175飛機加注航油的地面車輛本身，也由Euglena生產的可再生柴油提供動力。鈴與商事（Suzuyo Shoji Co., Ltd.）在開展節(jié)能舉措方面擁有悠久歷史，其中包括校園節(jié)能項目。因此，機上77名乘客包括幾名科技高中生，以及來自政府和機場的嘉賓。

  找到可規(guī)�；�生產的生物質是在全球范圍內提高SAF產量的瓶頸之一，而使用微藻或許是一個理想的當?shù)亟鉀Q方案。事實上，SUSTEO SAF已通過ASTM International（前身為美國試驗與材料協(xié)會）在D7566附錄6中的認證。

  相信在不久的將來，由Euglena生產的SUSTEO SAF將能夠作為全球各地飛機的燃料。