從去年開(kāi)始，呼和浩特機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部就毅然走上了管理創(chuàng)新的步伐，對(duì)于地面服務(wù)部來(lái)說(shuō)，這是探索轉(zhuǎn)型，同時(shí)，這也是安全服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)并存的一步。探索轉(zhuǎn)型是地面服務(wù)部將勞動(dòng)密集型業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，實(shí)現(xiàn)整體“瘦身”，達(dá)到管理精益的效果，實(shí)現(xiàn)由“經(jīng)營(yíng)型”向“管理型”轉(zhuǎn)變；風(fēng)險(xiǎn)并存是因?yàn)樵跇I(yè)務(wù)外包移交的過(guò)程中，因?yàn)橥獍�外包合約商對(duì)于新業(yè)務(wù)不熟悉，在安全服務(wù)管理水平不高、不系統(tǒng)，存在諸多安全和服務(wù)上的風(fēng)險(xiǎn)。
  2021年，地面服務(wù)部率先實(shí)現(xiàn)了值機(jī)和中轉(zhuǎn)服務(wù)的業(yè)務(wù)外包工作，克服安全和服務(wù)上的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的平穩(wěn)交接。2022年，對(duì)于地面服務(wù)部來(lái)說(shuō)是“關(guān)鍵期”，持續(xù)推進(jìn)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)外包范圍，在持續(xù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的道路上，地面服務(wù)部以創(chuàng)新求變，以創(chuàng)新破局，力爭(zhēng)穩(wěn)創(chuàng)佳績(jī)。
  維持“穩(wěn)”的基調(diào)，安全服務(wù)平穩(wěn)運(yùn)行
  當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情仍然多點(diǎn)散發(fā)，疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻，地面服務(wù)部慎終如始地抓牢疫情防控，不折不扣做好消殺和個(gè)人防護(hù)，始終繃緊弦，堅(jiān)持壓力不減、力度不減、措施不減。部門(mén)內(nèi)部持續(xù)開(kāi)展交叉互查，善于自攻、自改，互相發(fā)現(xiàn)問(wèn)題互相糾正，同時(shí)跟進(jìn)部門(mén)督導(dǎo)檢查，將防控工作納入到季度績(jī)效考核，堅(jiān)守疫情“三個(gè)零”目標(biāo)。
  此外，地面服務(wù)部一方面健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)“四個(gè)責(zé)任”，建立內(nèi)外部信息傳遞程序，明確信息傳遞職責(zé)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患治理雙重防控機(jī)制，梳理安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，加強(qiáng)外包合約商安全服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理。另一方面要將安全管理體系建設(shè)延伸至外包合約商，組織外包合約商管理人員、安全管理人員參加局方安全資質(zhì)培訓(xùn)，建立安全工作作風(fēng)量化考核記分機(jī)制，今年要全面落實(shí)考核工作，通過(guò)正、負(fù)雙向激勵(lì)，杜絕違章，培育良好的工作作風(fēng)。最后要持續(xù)加強(qiáng)對(duì)工作作風(fēng)問(wèn)題、突破底線行為的懲戒和管理，通過(guò)對(duì)典型的無(wú)后果違章、習(xí)慣性違章、失信和失職的懲戒，強(qiáng)化震懾效應(yīng)和警示效果。地面服務(wù)部夯實(shí)安全基礎(chǔ)，持續(xù)保持安全平穩(wěn)運(yùn)行。
  激發(fā)“創(chuàng)”的勢(shì)頭，推進(jìn)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)
  管理創(chuàng)新是地面服務(wù)部的“重頭戲”，2021年地面服務(wù)部順利完成了值機(jī)行查、中轉(zhuǎn)服務(wù)外包工作，取得了階段性成果。2022年工作任務(wù)依然艱巨，年內(nèi)要完成旅客進(jìn)出港服務(wù)、特車(chē)業(yè)務(wù)外包，力爭(zhēng)在年底前完成貨運(yùn)業(yè)務(wù)外包。地面服務(wù)部已經(jīng)制定了工作計(jì)劃“路線圖”，明確推進(jìn)工作步驟和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以“提高安全裕度、提升服務(wù)品質(zhì)、提高管理效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、降低經(jīng)營(yíng)成本”為工作目標(biāo)，有效落地管理創(chuàng)新工作。
  隨著業(yè)務(wù)模塊的外包，地面服務(wù)部逐步完善監(jiān)管機(jī)制，著力打造一支管理能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的外包單位監(jiān)管隊(duì)伍，不斷提升外包合約商管理能力。此外，地面服務(wù)部持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，總結(jié)值機(jī)行查、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)外包陪伴運(yùn)行工作模式，對(duì)外包外包合約商“扶上馬、送一程”，幫助外包合約商整章建制，建立安全服務(wù)管理體系，避免發(fā)生重大安全和服務(wù)事件，形成一套可值得推廣的工作模式。同時(shí)深化黨建與業(yè)務(wù)深度融合，發(fā)揮“聯(lián)合黨支部”黨建引領(lǐng)作用，與外包合約商構(gòu)建成戰(zhàn)略互補(bǔ)、目標(biāo)一致的“命運(yùn)共同體”，增強(qiáng)與外包合約商的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
  “創(chuàng)”不只要?jiǎng)?chuàng)在管理上，也要?jiǎng)?chuàng)在技術(shù)科技上。地面服務(wù)部引導(dǎo)青年員工立足本職崗位創(chuàng)新創(chuàng)效，利用“五小”創(chuàng)新平臺(tái)，強(qiáng)化科技應(yīng)用對(duì)運(yùn)行保障的作用。目前地面服務(wù)部嘗試立項(xiàng)開(kāi)發(fā)車(chē)輛管理系統(tǒng)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)車(chē)輛使用、保養(yǎng)、維修全流程信息化，提升車(chē)輛管理效率。同時(shí)做好在用的航班控制系統(tǒng)（FDC）、載重平衡系統(tǒng)2代（load blanceⅡ）、行李全流程跟蹤系統(tǒng)、車(chē)輛防撞系統(tǒng)等新應(yīng)用系統(tǒng)的跟蹤、監(jiān)測(cè)、優(yōu)化和故障應(yīng)急處置措施。
  圍繞“佳”的方向，持續(xù)提質(zhì)增效
  新的一年，地面服務(wù)部致力實(shí)現(xiàn)服務(wù)向“佳”，提升服務(wù)品質(zhì)。地面服務(wù)部組織外包合約商進(jìn)行座談，通過(guò)頭腦風(fēng)暴，推進(jìn)服務(wù)流程再造，重點(diǎn)對(duì)特殊旅客全流程服務(wù)進(jìn)行改造，減少特殊旅客交接環(huán)節(jié)，提升出行體驗(yàn)感。地面服務(wù)部持續(xù)強(qiáng)化服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)處突能力建設(shè)，組建處突小組，為處突小組賦能，及時(shí)解決旅客問(wèn)題。在服務(wù)短板排查與治理方面，地面服務(wù)部著重協(xié)助外包合約商完善服務(wù)短板排查與治理機(jī)制建設(shè)，分析旅客投訴、抱怨類(lèi)事件、滿意度低分項(xiàng)中存在的短板，圍繞旅客需求，制定提升措施。同時(shí)，開(kāi)展服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)源庫(kù)梳理工作，對(duì)各崗位包括外包合約商崗位存在的服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面識(shí)別，并制定防控措施。
  新的一年，地面服務(wù)部致力實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)向“佳”，不斷拓展貨運(yùn)市場(chǎng)。地面服務(wù)部完善貨運(yùn)全流程管理機(jī)制，持續(xù)深化“易中轉(zhuǎn)”品牌建設(shè)，提升全貨機(jī)、寬體機(jī)腹艙貨運(yùn)量，做好國(guó)際全貨機(jī)航線恢復(fù)后的保障工作。積極了解政策動(dòng)態(tài)，深入市場(chǎng)考察，爭(zhēng)取與更多跨境電商公司達(dá)成合作意向，增加跨境電商業(yè)務(wù)量。
  攻堅(jiān)“績(jī)”的成效，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
  謀而有實(shí)，落才有果。描繪的“規(guī)劃圖”“路線圖”如何變成“施工圖”？還需要一步一個(gè)腳印地去抓落實(shí)。地面服務(wù)部將緊盯各項(xiàng)重點(diǎn)工作，把控安全風(fēng)險(xiǎn)，提升服務(wù)品質(zhì)，推進(jìn)管理創(chuàng)新，做到抗疫有力度，管理有深度，安全有尺度，服務(wù)有溫度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)創(chuàng)佳績(jī)”。
  道阻且長(zhǎng)，行則將至，征途漫漫，唯有奮斗。在集團(tuán)公司和呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，地面服務(wù)部沿著既定的發(fā)展目標(biāo)，在新征程上穩(wěn)中求進(jìn)，接續(xù)攀登，以只爭(zhēng)朝夕、時(shí)不我待的緊迫感和持之以恒、踏實(shí)寬厚、擔(dān)當(dāng)有為的責(zé)任感，奮力實(shí)現(xiàn)地面服務(wù)部高質(zhì)量發(fā)展的新局面。(中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王彩軍)