飛機(jī)航班正常率同比增長8.12%；座公里總收入同比上升6.52%；窄體機(jī)春運(yùn)小時(shí)收入同比提升31%；榮獲“廣西交通運(yùn)輸行業(yè)突出貢獻(xiàn)集體”榮譽(yù)稱號.....在2021年12月8日至2022年3月17日的100天中，海航航空集團(tuán)旗下北部灣航空始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，在行動上落實(shí)“變、干、實(shí)”，全面貫徹“全員大干100天”號召，取得了一項(xiàng)項(xiàng)驕人業(yè)績。北部灣航空不斷注入發(fā)展新動能，穩(wěn)步朝著海航航空集團(tuán)中長期發(fā)展的美好藍(lán)圖鏗鏘前行。

  紅色“引擎”，注入黨建“聯(lián)動力”

  2022年3月17日，這是北部灣航空正式加入遼寧方大集團(tuán)后的第100天。北部灣航空主動融入方大集團(tuán)“黨建為魂”的企業(yè)文化，抓好黨的組織制度建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)了黨建發(fā)展根基。“大干100天”以來，北部灣航空先后設(shè)立了專職黨委書記和黨群工作部，建立、健全黨群類制度達(dá)14項(xiàng)。在堅(jiān)定黨建引領(lǐng)的信心的同時(shí)，北部灣航空還定期組織干部員工學(xué)習(xí)重要講話精神；黨委雙周學(xué)習(xí)會、各黨支部黨史學(xué)習(xí)會等紅色主題宣教持續(xù)推進(jìn)。“黨建引領(lǐng)”思想猶如一條紅色紐帶，連接了北部灣航空各部門黨組織和基層黨員，為基層黨建工作源源不斷地注入紅色“聯(lián)動力”。

  黨建引領(lǐng)，走深走實(shí)安全作風(fēng)建設(shè)

  2022年3月，一支由北部灣航空“標(biāo)準(zhǔn)先鋒”黨員先鋒崗的黨員們組成的“E-IOSA專項(xiàng)迎審小組”應(yīng)運(yùn)而生。他們發(fā)揮“黨員先鋒崗”模范帶頭作用，連夜奮戰(zhàn)、通力聯(lián)動，克服由于疫情原因采用遠(yuǎn)程審核帶來的困難，最終順利通過國際航協(xié)E-IOSA線上審核。此次審核不僅是對北部灣航空運(yùn)行管理體系肯定，更是北部灣航空安全運(yùn)行管理的又一次系統(tǒng)性、全面性的檢驗(yàn)和提升，對北部灣航空切實(shí)筑牢航空安全根基具有積極作用。

  3月17日，北部灣航空運(yùn)行控制部傳來“喜訊”：自“大干100天”以來航班正常率97.51%，同比增長8.12%，高于全民航均值，期間未發(fā)生安全紅線及安全嚴(yán)重差錯(cuò)事件。北部灣航空始終以黨的思想武裝頭腦，以黨建引領(lǐng)指導(dǎo)企業(yè)的管理和發(fā)展，加厚完成各項(xiàng)安全指標(biāo)，公司安全運(yùn)行整體平穩(wěn)有序。

  精準(zhǔn)發(fā)力，跑出市場“加速度”

  “大干100天”以來，面對新冠疫情在全國多點(diǎn)散發(fā)的不利影響，北部灣航空在遼寧方大集團(tuán)和海航航空集團(tuán)的帶領(lǐng)下，準(zhǔn)確把握2022春運(yùn)客流逐步變動為剛需客流為主的趨勢，于2022年1月5日開始全面調(diào)整獨(dú)飛航線收艙節(jié)奏，精準(zhǔn)抓住了節(jié)前海南出港剛性客流收益機(jī)會，極大地提升了航班收益。

  2022年春運(yùn)期間，北部灣航空全體員工加班加點(diǎn)奮力拼搏，在公司各業(yè)務(wù)口的共同努力下，收獲了春運(yùn)搶收的優(yōu)良成績單：窄體機(jī)小時(shí)收入3.97萬，同比提升31%，座收同比提升29%；小時(shí)裸收同比提升45%，折扣率同比提升32%，均邁上了新臺階。“大膽飛（候補(bǔ)套票）”、“候補(bǔ)團(tuán)隊(duì)”、“退改無憂”、“接送無憂”等產(chǎn)品的推出，豐富銷售產(chǎn)品序列，提高客座率及收入，實(shí)現(xiàn)了全年銷售工作的“開門紅”。

  把脈問診，賽出澎湃新動力

  杜絕南寧、長沙機(jī)場過夜飛機(jī)航前重復(fù)清潔，在新開過夜基地推廣；管控回收操作標(biāo)準(zhǔn)、檢查力度，源頭降低機(jī)供品回收丟失率.....“大干100天”以來，北部灣航空全面實(shí)行精細(xì)化管理，成本管理機(jī)制精確到每日，并明確整改措施及責(zé)任人，已梳理“跑冒滴漏”問題清單114項(xiàng)。并針對14項(xiàng)“跑冒滴漏”問題點(diǎn)“把脈會診”，有的放矢開出“堵塞良方”，已實(shí)現(xiàn)節(jié)支上百萬元。

  此外，北部灣航空認(rèn)真貫徹落實(shí)海航航空集團(tuán)下發(fā)安全、運(yùn)行、市場、人力資源等各類“賽馬”機(jī)制的部署，制定《2022年北部灣航空機(jī)上銷售激勵(lì)方案（試行）》《地面保障中心地服業(yè)務(wù)體系賽馬機(jī)制考核方案》等方案，公司全員參與“賽馬”競賽的主動性被充分調(diào)動。

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