路透社4月6日消息，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）總干事Willie Walsh周三表示，航空公司將以相對(duì)較快的速度提高票價(jià)，把上漲的油價(jià)成本轉(zhuǎn)嫁給乘客，但能源成本的飆升將使2022年的行業(yè)整體前景惡化。

  IATA表示，隨著奧密克戎變體的影響在亞洲以外的地區(qū)消退，2月全球客運(yùn)量出現(xiàn)反彈。2月客運(yùn)量為2019年同月水平的54.5%，高于1月的50.6%，但低于12月的55.1%。

  Walsh稱，2022年整個(gè)航空業(yè)原本就預(yù)期將出現(xiàn)虧損，油價(jià)上漲令產(chǎn)業(yè)前景益發(fā)惡化，不過(guò)由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不均，一些航空公司將實(shí)現(xiàn)盈利。Walsh表示，在過(guò)去經(jīng)驗(yàn)法則是油價(jià)需要六個(gè)月的時(shí)間才能反映到機(jī)票價(jià)格上。