空難專家估計(jì)，東航空難的黑匣子解譯工作可能一兩周內(nèi)就有結(jié)果。

  據(jù)彭博社報(bào)道，澳大利亞運(yùn)輸安全局的退休空中安全調(diào)查員，曾經(jīng)處理2018年波音737 Max印尼空難事故的Neil Campbell說，“我預(yù)計(jì)調(diào)查團(tuán)隊(duì)會(huì)在一周內(nèi)獲得相關(guān)信息，對(duì)于這樣的事故，記錄儀至關(guān)重要。”
  幫助各國(guó)發(fā)展航空事故調(diào)查能力的Plane Sciences的首席執(zhí)行官M(fèi)ike Poole估計(jì)，美國(guó)對(duì)黑匣子的分析可能一兩周內(nèi)就有結(jié)果。
  Poole說，由于墜機(jī)造成的高速撞擊，他不知道數(shù)據(jù)是否可以完全恢復(fù)，但下載數(shù)據(jù)、將其轉(zhuǎn)換為有用的信息并正確分析細(xì)節(jié)需要一定時(shí)間。
  曾在2014年調(diào)查馬航370事故的前空難調(diào)查員Joe Hattley說，即使黑匣子嚴(yán)重受損，也可以從內(nèi)部的單個(gè)存儲(chǔ)芯片中提取信息。
  Hattley目前在新南威爾士大學(xué)航空學(xué)院任教。
  他說，“如果從黑箱里提取不到任何信息，我會(huì)感到很驚訝”。
  此外，據(jù)陸媒財(cái)新網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，事故已進(jìn)入技術(shù)分析和調(diào)查取證階段。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）派出的工作小組于2日抵達(dá)中國(guó)，參與事故調(diào)查。該工作小組由授權(quán)代表及技術(shù)顧問一行共7人組成，在中國(guó)民航局組織之下開展工作。

  美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)上周說，華盛頓實(shí)驗(yàn)室正在努力判讀墜機(jī)前機(jī)艙內(nèi)的最后聲音。
  來源：彭博社、財(cái)新網(wǎng)