馬來(lái)西亞一航班飛行途中突然迅速下降，導(dǎo)致數(shù)名旅客被甩出座位，還有旅客嚇哭。
  綜合馬來(lái)西亞媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日下午，馬來(lái)西亞航空（Malaysia Airlines）從吉隆坡飛往沙巴州斗湖的MH2664航班，飛行途中突然急速下降，導(dǎo)致幾名旅客“飄出”座位，還有不少旅客尖叫和哭泣，飛機(jī)最終返航降落地。

  該航班上的率旅客哈莉瑪·納索哈 ( Halimah Nasoha )在飛機(jī)安全落地后，在社交媒體發(fā)帖稱，出事的航班是波音737-800，它于下午2點(diǎn)30分從吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，起飛約30分鐘后開始“急速俯沖”。

  哈莉瑪表示，飛行雷達(dá)應(yīng)用程序的數(shù)據(jù)顯示，這架飛機(jī)原本在31000英尺（約9449 米）的高度飛行，遇到技術(shù)問(wèn)題后，在幾秒鐘內(nèi)俯沖到24000英尺（約為7315 米）。

  哈莉瑪在帖中描述了她在飛機(jī)上的感受，事故發(fā)生時(shí)，她松開了安全帶（當(dāng)時(shí)，被允許解下安全帶）。所以飛機(jī)俯沖的過(guò)程中因?yàn)橹亓υ�因，她一�?ldquo;漂浮”在空中。

  哈莉瑪稱：“飛機(jī)不穩(wěn)定了大約 10 分鐘，又進(jìn)行了一次俯沖，但沒(méi)有第一次下降那么糟糕。” 

  她補(bǔ)充道，飛機(jī)俯沖時(shí)，機(jī)上的乘客們都很慌亂，“有很多人驚聲尖叫，甚至還有乘客被嚇哭了。”

  此事在社交媒體上引發(fā)廣泛關(guān)注，一些人聲稱這架飛機(jī)撞上了一個(gè)“氣陷”（air pocket，大氣中致使飛機(jī)突然下跌的低氣壓區(qū)）。

  馬來(lái)西亞航空公司4月5日聲明表示，由于技術(shù)問(wèn)題加上惡劣的天氣，MH2664 航班于4 月3日在飛往斗湖的途中飛回吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（KLIA）。“作為一項(xiàng)預(yù)防措施，為了乘客的安全，飛行員決定返回吉隆坡”，飛機(jī)于當(dāng)天 下午5.03安全降落在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  馬航表示：“（我們的）機(jī)組人員和乘客的安全對(duì)馬來(lái)西亞航空公司來(lái)說(shuō)重中之重。” 

  馬來(lái)西亞民航管理局（CAAM）已經(jīng)介入調(diào)查。馬來(lái)西亞民航局4月5日在聲明中表示，已收到馬來(lái)西亞航空公司（MAB）就該事件提交的強(qiáng)制性事件報(bào)告。
  馬民航局聲明稱，這架飛機(jī)按照規(guī)定的安全程序進(jìn)行了空中轉(zhuǎn)彎返回吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。“機(jī)長(zhǎng)和副駕駛安全地處理了技術(shù)問(wèn)題，并返回吉隆坡進(jìn)行所需的維護(hù)行動(dòng)。”

  馬民航局表示，初步數(shù)據(jù)顯示，飛行員在機(jī)上出現(xiàn)問(wèn)題后做出了正確的反應(yīng)。 導(dǎo)致MH2664出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題的具體原因還在調(diào)查中。民航局將繼續(xù)進(jìn)行關(guān)注，不會(huì)在任何可能危及航空公司運(yùn)營(yíng)和公眾安全的問(wèn)題上妥協(xié)。

  據(jù)航空圈了解，涉事飛機(jī)為一架波音737-800，注冊(cè)號(hào)為9M-MLS，該飛機(jī)2013年9月交付，機(jī)齡8.6年。