通訊員：張菊醒、馬思揚(yáng)、陳卓然 報(bào)道：4月21日，據(jù)北京市氣象臺(tái)消息，北京將迎來今年以來最強(qiáng)大風(fēng)天氣，預(yù)計(jì)21日10時(shí)前后開始北風(fēng)逐漸加大，下午到晚高峰風(fēng)力強(qiáng)勁，陣風(fēng)可能達(dá)八九級(jí)并伴有沙塵天氣，預(yù)計(jì)大部分時(shí)間能見度在2公里至6公里。

  為做好大風(fēng)天氣下的空管保障工作，華北空管局大興空管中心提早采取措施積極應(yīng)對(duì)，以保障大興機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

  大興空管中心氣象臺(tái)預(yù)報(bào)員通過查看京雄氣象自動(dòng)觀測(cè)站資料，判斷大興機(jī)場(chǎng)未來風(fēng)向風(fēng)速變化。經(jīng)過早會(huì)商，預(yù)計(jì)大興機(jī)場(chǎng)12時(shí)后轉(zhuǎn)偏西風(fēng)4-6米/秒，17時(shí)后轉(zhuǎn)偏北風(fēng)9-13米/秒，期間陣風(fēng)可達(dá)18-20米/秒，并伴有沙塵天氣。根據(jù)蒲氏風(fēng)力等級(jí)表，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到18-20米/秒時(shí)風(fēng)力可達(dá)8級(jí)，8級(jí)風(fēng)不僅讓人感覺前行時(shí)阻力極大，還可折毀樹枝，在這樣的大風(fēng)天氣下，容易造成飛行顛簸。

  對(duì)此，大興空管中心塔臺(tái)管制室與氣象部門及時(shí)溝通，隨時(shí)掌握風(fēng)速和風(fēng)向的變化趨勢(shì)。嚴(yán)格按照運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布放行指令，與空管中心終端管制室做好協(xié)調(diào)，及時(shí)更換跑道運(yùn)行方向。對(duì)降落過程中的航班，要求塔臺(tái)管制員與機(jī)組勤問、勤通報(bào)、勤解釋，把空中的飛行感受隨時(shí)傳遞給后續(xù)機(jī)組，以便機(jī)組在降落過程中掌握氣流變化，減少空中顛簸。

  大風(fēng)天氣不僅對(duì)空中的運(yùn)行有影響，還可能會(huì)給地面的通訊導(dǎo)航氣象等設(shè)備造成損壞。因此，大興空管中心各設(shè)備部門加強(qiáng)了風(fēng)前和風(fēng)中的檢查頻次。各設(shè)備部門的技術(shù)人員均第一時(shí)間前往相應(yīng)的設(shè)備臺(tái)站現(xiàn)場(chǎng)，檢查室外單元是否牢固。對(duì)于一些重要的導(dǎo)航設(shè)備，如北斗GPS天線等，技術(shù)人員還要多次在屋頂上進(jìn)行檢查，以保障設(shè)備運(yùn)行正常。