IndiGo航空公司的100架A320ceo退役
  IndiGo在今年將成為全A320neo系列機(jī)隊(duì)的航空公司。

  IndiGo公司有望在2022年年中之前實(shí)現(xiàn)其所有空客A320-200/ceo飛機(jī)的退役目標(biāo)。
  自2020年以來，該航空公司已經(jīng)退役了100架飛機(jī)，該航空公司迅速引入了現(xiàn)代機(jī)隊(duì)替代品，這一舉措沒有影響機(jī)隊(duì)規(guī)模。以下是該航空公司的計(jì)劃。
  《飄》
  根據(jù)Planespotters.net的數(shù)據(jù)，自2020年1月以來，IndiGo通過終止租約向102架空客A320ceo告別。雖然其中12架飛機(jī)在6月份才離開，但在過去18個月里已經(jīng)有90架離開，大約每月5架。
  如今，22架A320ceo仍在機(jī)隊(duì)中，除了那些仍在飛行的之外，其余都是。
  考慮到目前的需求，IndiGo可能會選擇在整個夏天保留這些飛機(jī)，以提高產(chǎn)能，但隨著新飛機(jī)的交付，它也可以放棄這些飛機(jī)。

  然而，盡管有創(chuàng)紀(jì)錄的102架退役，自2019年底以來，IndiGo的機(jī)隊(duì)規(guī)模一直在250至275架之間。更換的很順暢。
  新飛機(jī)進(jìn)場
  IndiGo的疫情計(jì)劃很明確：在不損失運(yùn)力的情況下創(chuàng)建最高效的機(jī)隊(duì)。
  考慮到這家低成本巨頭與空客的700多架飛機(jī)訂單，以及疫情迫使許多公司暫停交付，IndiGo選擇維持其交付計(jì)劃。這意味著A320每辭退一架ceo，就會有一架A320/A321neo取而代之。
  在過去兩年中，A321neo機(jī)隊(duì)從10架增加到58架，推動了提供的座位總數(shù)，并為更多的國際航線做準(zhǔn)備。每個月也會有兩到四架A320neo加入。
  今年3月，IndiGo的第一架A320neo在服役6年后退租。

  這意味著IndiGo的機(jī)隊(duì)規(guī)模在2022年年中之前將保持不變，之后將穩(wěn)步增長至300架。即使在今天，該航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模仍是其最接近的競爭對手印度航空(123架飛機(jī))的兩倍。
  好好利用
  在經(jīng)歷了兩年的政府控制和疫情災(zāi)難之后，IndiGo終于計(jì)劃開始其暫停的國際擴(kuò)張。
  目前，該公司正在亞洲重新建立國際服務(wù)，目的地是泰國和新加坡等國家，然后可能會考慮非洲等市場。有了A321 neo系列飛機(jī)，許多中程航班都可以爭奪，幾乎沒有直接競爭。
除此之外，IndiGo公司期待著在2024年增加首架A321XLR，從印度向西歐和東亞開放市場。目前，這家航空公司希望能把疫情拋在身后，回到更好的時代。

  你對IndiGo的機(jī)隊(duì)?wèi)?zhàn)略有什么看法?
  轉(zhuǎn)自：航空微讀