時(shí)間:2022-05-04 15:02來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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3月底以來(lái),上海在靜態(tài)管理中抗擊疫情,東航浦東基地、東航之家也先后進(jìn)入封控狀態(tài),而上海虹橋浦東兩大機(jī)場(chǎng)仍然正常運(yùn)行。在虹浦兩場(chǎng)和東航之家的疫情防控、餐飲住宿、物資供給、車輛運(yùn)輸、樓宇管控等工作中,東航綜管部的黨員干部職工,默默保障著東航內(nèi)部的正常運(yùn)轉(zhuǎn),堅(jiān)守工作崗位,譜寫勞動(dòng)者之歌。 顧江陽(yáng):“60后”的堅(jiān)持與傳承 東航綜管部老員工顧江陽(yáng),已經(jīng)在航衛(wèi)保障工作中奮戰(zhàn)堅(jiān)守多年,雖然他所在的航衛(wèi)團(tuán)隊(duì)年齡上下差距較大,最年輕的只有26歲,但他愿意把自己寶貴經(jīng)驗(yàn)為年輕人鍛造成成長(zhǎng)的階梯。“未來(lái)還得看這些年輕人。”多名航衛(wèi)青年在他的“傳”、“幫”、“帶”下,如今已經(jīng)能在航衛(wèi)保障工作中獨(dú)當(dāng)一面。
工作中的顧江陽(yáng) 在本輪上海疫情期間,“60后”的他至今堅(jiān)守崗位。從4月1日起,他負(fù)責(zé)東航之家封控期間駐場(chǎng)人員醫(yī)療藥品保障工作,帶領(lǐng)航醫(yī)團(tuán)隊(duì)接診駐場(chǎng)員工163人次,協(xié)調(diào)民航醫(yī)院、國(guó)藥集團(tuán)等為東航員工提供配藥、購(gòu)藥服務(wù),解決員工急需藥品等“急難愁盼”問(wèn)題。同時(shí),他還負(fù)責(zé)防疫物資采購(gòu)、確保抗原試劑、防護(hù)服、KN95口罩等必備防疫物資在封控期間不斷供,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好儲(chǔ)備。 王勇:實(shí)干攻堅(jiān) 肩負(fù)初心使命 從24歲到54歲,東航綜管部共產(chǎn)黨員王勇從意氣風(fēng)發(fā)到白發(fā)及鬢,改變的是模樣,不變的是“咬定青山不放松”的韌勁和初心。沒有從天而降的英雄,只有千錘百煉的凡人。多年來(lái),他作為綜管部?jī)?yōu)秀黨員干部代表,雖然工作崗位幾經(jīng)變換,但精益求精的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)敬業(yè)的工作作風(fēng)始終沒變,時(shí)刻保持著艱苦奮斗、甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)。他走到哪里,就把勞模精神帶到哪里。在他平易近人的背后,蘊(yùn)含著執(zhí)著堅(jiān)守、迎難而上的強(qiáng)大力量。
為了抓緊時(shí)間,王勇忙碌間隙,在裝運(yùn)物資的路邊解決午飯 在上海本輪疫情期間,他協(xié)助對(duì)云南、安徽、湖北等地捐贈(zèng)的物資進(jìn)行接收,親自參與搬運(yùn)和裝卸;組織力量統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各類保供物資分配,在現(xiàn)場(chǎng)工作中,由于人手緊張,他經(jīng)常還沒來(lái)得及吃完午飯,就又投入到后續(xù)工作中了……在近期連續(xù)一個(gè)多月的高強(qiáng)度“作戰(zhàn)”中,他始終沖鋒在前,“輕傷不下火線”,始終以大局為重,沒有半點(diǎn)松懈,不言苦、不言累,用實(shí)際行動(dòng)彰顯初心使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 張鋒:“哪里有需要,我就在哪里” 親和、有耐心、事無(wú)巨細(xì)是周圍同事對(duì)東航綜管部業(yè)務(wù)骨干張鋒的評(píng)價(jià)。歲月里鑄造忠誠(chéng),云水間盡顯本色。他在綜管部工作多年,始終緊“釘”一線,把對(duì)于服務(wù)保障工作的滿腔熱情獻(xiàn)給身邊的每一個(gè)人。
忙碌搬運(yùn)的張鋒 自4月1日浦西封控后,他主要負(fù)責(zé)東航之家封控期間駐場(chǎng)人員餐食保障工作,協(xié)調(diào)、監(jiān)督東航之家內(nèi)多家駐場(chǎng)餐廳供餐。他每日檢查菜品質(zhì)量,定期進(jìn)行菜品輪換,盡最大努力提高駐場(chǎng)人員用餐體驗(yàn),不僅保障大家“吃得飽”,更要保障大家“吃得好”。在做好餐食保障工作之外,在各類捐贈(zèng)物資的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)工作中,也總能見到他的身影。當(dāng)被問(wèn)到為何如此堅(jiān)持做這些事時(shí),張鋒說(shuō):“哪里有需要,我就在哪里。” 吳子青:用心守望 彰顯青年擔(dān)當(dāng) 吳子青在綜合管理部主要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)機(jī)組服務(wù)保障管理工作。同時(shí),他積極投入防控工作,已從2020年以來(lái)奮戰(zhàn)至今。疫情期間,他先后參與擬定了本部門的《疫情期間境外返滬機(jī)組保障作業(yè)指導(dǎo)書》和《上海地區(qū)機(jī)組人員集中隔離居住點(diǎn)新冠疫情風(fēng)險(xiǎn)防控管理要求》,該要求為所有國(guó)內(nèi)航司在上海地區(qū)涉及執(zhí)行國(guó)際運(yùn)行航班的統(tǒng)一管理要求。
整理物品的吳子青 近日,在上海疫情最艱難的時(shí)候,各酒店資源緊張。他24小時(shí)守聽值班電話,積極協(xié)調(diào)機(jī)組、靜默人員酒店等事宜,累計(jì)協(xié)調(diào)酒店16個(gè)。在他的不懈努力下,確保了地服部、技術(shù)公司、飛行部、客艙部、空保部等單位的用房需求。每當(dāng)在最困難的時(shí)候,他總是帶著滿腔熱情,挺身而出、逆行而上,彰顯青年的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 汽車運(yùn)輸部:東航“快遞”真情閃送 東航綜管部汽運(yùn)部自疫情封控以來(lái),在汽運(yùn)部總經(jīng)理錢其根的帶領(lǐng)下,累計(jì)出車337車次,轉(zhuǎn)運(yùn)人員3733人次,運(yùn)送物資28批次,足跡遍布全上海。同時(shí),在保障生產(chǎn)運(yùn)行的間隙,還為員工配送奶粉、食品等急需物資。汽運(yùn)部利用有限的車輛,組成“愛心車隊(duì)”,每天都要進(jìn)行上百個(gè)地點(diǎn)的物資運(yùn)送,甚至遠(yuǎn)到金山、奉賢、寶山等區(qū)域,從清晨到凌晨,司機(jī)師傅們刻不容緩地完成每一次運(yùn)送任務(wù)。在這段時(shí)間里,“超長(zhǎng)待機(jī)”已經(jīng)成為了這些人的常態(tài)。 |