澳大利亞澳洲航空（Qantas）將于2025年底推出全球最長直飛航班，從悉尼直飛倫敦與紐約，飛行時間超過19個小時。

  澳洲航空5月2日在悉尼宣布，向空中客車訂購12架A350—1000型客機，用于啟動這項“日出計劃”（Project Sunrise）。
  除了從悉尼起飛之外，該公司也計劃推出從墨爾本啟程的直飛長途航班，并可能把目的地擴大至巴黎、芝加哥和里約熱內(nèi)盧等城市。

  澳洲航空早在2017年就開始醞釀日出計劃，原定啟動時間表為2023年，但受新冠肺炎疫情影響而推遲兩年。

  澳洲航空CEO艾倫•喬伊斯（Alan Joyce）在一份聲明中說：“新型飛機面世，新的航線成為可能。A350客機和日出計劃推出后，澳大利亞同世界任何城市的距離就是一趟飛行。”

  在澳洲航空2019年進(jìn)行的試飛中，從倫敦直飛悉尼為19個小時19分鐘；從紐約直飛悉尼的時間也是19個小時多一些，比現(xiàn)有轉(zhuǎn)機航班縮短約四個小時。

  目前，全球最長直飛航班由新加坡航空運行，從新加坡飛往紐約，航程不到19個小時。

  澳洲航空的新A350客機2025年開始交付，2028年交付完成，其A350將分為頭等艙、商務(wù)艙、高級經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙，共可搭載238名乘客。喬伊斯指出，機艙經(jīng)特別設(shè)計，可提供最大的舒適度。其中，頭等艙將有床、躺椅和衣柜，經(jīng)濟(jì)艙的空間也會更大，并設(shè)有讓乘客活動和伸展身體的“健康區(qū)”。

  為應(yīng)付長途飛行的燃料需求，澳洲航空新客機會配備額外的燃料箱，但其排放量比現(xiàn)有機型減少至少15%。

  悉尼大學(xué)商學(xué)院教授默克特指出，在地緣政治緊張局勢可能加劇的后疫情時代，超長途航班具有獨特的吸引力，因為它們繞開了航空樞紐。這意味著，這類航班可以收取更高的票價，為航空公司帶來更多利潤。

  隨著澳大利亞國內(nèi)市場強勁復(fù)蘇，國際旅游市場也出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，澳洲航空預(yù)計于今年7月份恢復(fù)盈利。該公司說，目前對倫敦、洛杉磯、約翰內(nèi)斯堡等主要航線的需求已超越疫情前的水平。

  澳洲航空還同時向空客訂購了20架A321 XLR和20架A220客機，以取代國內(nèi)航線使用的波音737和波音717舊機。這些飛機中的第一架將于 2023 年晚些時候開始抵達(dá)，訂單包括另外 94 架飛機的購買權(quán)選擇權(quán)，至少交付至 2034 年。
  喬伊斯表示： “未來 20 年，A320 和 A220 將成為我們國內(nèi)機隊的骨干，幫助這個國家繼續(xù)前進(jìn)。它們的范圍和經(jīng)濟(jì)性將使新的直達(dá)航線成為可能，包括更好地為區(qū)域城市服務(wù)。”