通訊員楊佳旭 報道：在運輸生產(chǎn)旺季即將到來之際，為確保飛行區(qū)場道符合運行標(biāo)準(zhǔn)，更好的保障飛行安全，近日，呼倫貝爾機場開展2022年春季土面區(qū)碾壓工作，對飛行區(qū)升降帶和跑道安全區(qū)進(jìn)行平整碾壓。

場務(wù)工作人員正在進(jìn)行碾壓作業(yè)（賀建民/攝）

  為保證碾壓質(zhì)量與效率，呼倫貝爾機場飛行區(qū)管理部提前研究制定了詳細(xì)的土面區(qū)碾壓工作方案，明確職責(zé)、任務(wù)分工和完成時限，同時對設(shè)備的使用管理進(jìn)一步規(guī)范，嚴(yán)格要求在使用前檢查，使用后合理停放，并把作業(yè)時間制度化，明確在不影響航班正常運行的情況下，在每日開航前進(jìn)行土面區(qū)碾壓工作，結(jié)束后做好記錄。在開展作業(yè)前，場務(wù)分隊內(nèi)部進(jìn)行了理論培訓(xùn)和壓路機駕駛實操培訓(xùn)，由經(jīng)驗豐富的員工與年輕員工進(jìn)行結(jié)對，一對一進(jìn)行幫扶指導(dǎo)。飛行區(qū)管理部還加強了重點部位管控，提示作業(yè)人員要特別關(guān)注電磁保護(hù)區(qū)、助航燈光燈箱等重要區(qū)域位置，避免發(fā)生觸碰損壞。

  開展土面區(qū)碾壓工作，不僅能夠確保土面區(qū)符合相關(guān)運行要求，還可以抑制土面區(qū)植被的生長速度，破壞鼠洞、蟲卵，在生物鏈源頭控制飛行區(qū)周邊鳥類數(shù)量，提升本場鳥害防治能力，降低鳥擊風(fēng)險。

  據(jù)悉，本次碾壓工作將持續(xù)30天左右，在碾壓工作結(jié)束后，呼倫貝爾機場飛行區(qū)管理部將對碾壓的區(qū)域進(jìn)行土壤取樣和密實度自主檢測，并將據(jù)雨情及時做好后續(xù)碾壓工作，保證碾壓到位，符合要求，切實夯實運行基礎(chǔ)，保障飛行安全。