旅客收到墜機(jī)照片恐嚇而延誤了從特拉維夫起飛的航班
  這架AnadoluJet航班因此返回了航站樓，重新徹底安檢后延誤了幾個(gè)小時(shí)。

  周二，一架從特拉維夫飛往伊斯坦布爾的航班延誤，原因是幾名乘客報(bào)告稱(chēng)，他們的手機(jī)上收到了飛機(jī)墜毀的圖像。這些照片被認(rèn)為是通過(guò)Apple AirDrop發(fā)布的。
  當(dāng)乘客拉響警報(bào)時(shí)，這架AnadoluJet波音737飛機(jī)正在本古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道上滑行。
  機(jī)長(zhǎng)決定返回候機(jī)樓，所有乘客都在那里下機(jī)，以便完成對(duì)飛機(jī)和行李的檢查。
  本古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有世界上最嚴(yán)格的安全限制。據(jù)以色列機(jī)場(chǎng)管理局(IAA)稱(chēng)，安全團(tuán)隊(duì)開(kāi)始“采取一切必要措施，確保乘客不會(huì)受到威脅”。
  該航班隨后獲準(zhǔn)起飛，從特拉維夫飛往伊斯坦布爾的薩比哈Gökçen機(jī)場(chǎng)，在那里安全著陸，延誤了幾個(gè)小時(shí)。機(jī)上共有160名乘客。

  旅客收到的是土耳其航空公司和韓亞航空公司的墜機(jī)照片
  據(jù)報(bào)道，這些圖片描繪了幾起歷史性的飛機(jī)墜毀事件，包括韓亞航空公司和土耳其航空公司。
  2013年，韓亞航空(Asiana Airlines) 214航班在舊金山著陸時(shí)墜毀，造成3名乘客死亡。
  2009年，土耳其航空公司1951航班在阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀，導(dǎo)致9名乘客和機(jī)組人員死亡。
  機(jī)上9名嫌疑人被帶走接受調(diào)查。
  這些圖片被認(rèn)為是通過(guò)AirDrop發(fā)送給其他乘客的，蘋(píng)果用戶(hù)可以通過(guò)AirDrop向附近的其他蘋(píng)果設(shè)備發(fā)送圖片和文件。
  這些照片被分享的原因尚不清楚。

  以色列機(jī)場(chǎng)管理局發(fā)言人奧弗·萊弗勒(Ofer Lefler)說(shuō):“我相信警方和安全部門(mén)會(huì)找出他們(嫌犯)這么做的原因。”
  根據(jù)IAA的說(shuō)法，這些嫌疑人可能會(huì)被指控傳播虛假信息，在以色列，這種罪行最高可判3年監(jiān)禁。
  就在幾天前，一個(gè)家庭試圖在返回美國(guó)的途中攜帶一枚未爆炸的炮彈穿過(guò)機(jī)場(chǎng)，引發(fā)了人們?cè)噲D逃離機(jī)場(chǎng)的廣泛恐慌。

  從特拉維夫到伊斯坦布爾，一個(gè)繁忙且不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)
  周二的航班由土耳其航空公司(Turkish Airlines)的子公司AnadoluJet運(yùn)營(yíng)。
  該航空公司每天有兩個(gè)航班往返特拉維夫和伊斯坦布爾的薩比哈Gökçen機(jī)場(chǎng)。
  此外，飛馬航空公司(Pegasus Airlines)每天運(yùn)營(yíng)4個(gè)航班，使其成為2021年從以色列機(jī)場(chǎng)出發(fā)的第五繁忙航線。
  土耳其航空公司目前每天在特拉維夫和伊斯坦布爾之間運(yùn)營(yíng)多達(dá)6個(gè)航班。
  如果把伊斯坦布爾的兩個(gè)機(jī)場(chǎng)放在一起看，特拉維夫——去年伊斯坦布爾是特拉維夫第二繁忙的城市，僅次于紐約。
  你如何看待本古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)最近發(fā)生的安全事件?
  本文譯自外文網(wǎng)