據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，受?chē)?guó)際油價(jià)上漲等因素影響，近期，非洲多個(gè)國(guó)家面臨航空燃油供應(yīng)短缺，一些航空公司已經(jīng)出現(xiàn)因缺油被迫取消航班的情況。

  目前各主要航空公司正在進(jìn)行聯(lián)合協(xié)商，以確保航油價(jià)格和供應(yīng)穩(wěn)定。
  由于煉油能力存在短板，南非大部分航空燃油依賴(lài)進(jìn)口。而今年2月份起，南非國(guó)內(nèi)唯一一家原油精煉廠由于出售股權(quán)事宜已經(jīng)暫停運(yùn)營(yíng)。

  4月份在南非夸祖魯-納塔爾省的洪災(zāi)進(jìn)一步影響了航空燃油的供應(yīng)。德班港受損嚴(yán)重打亂了正常貿(mào)易往來(lái)，鐵路運(yùn)輸在6月之前運(yùn)力只能維持在50%上下，運(yùn)力全部恢復(fù)則需要等到10月份。在非洲最繁忙的機(jī)場(chǎng)——南非約翰內(nèi)斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，航油庫(kù)存只能維持3.5天，而通常這個(gè)數(shù)字應(yīng)為5天。不過(guò)機(jī)場(chǎng)方面表示，已經(jīng)做好應(yīng)急預(yù)案，可以滿(mǎn)足航司的需要。
  非洲另一主要經(jīng)濟(jì)體尼日利亞也受到航空燃油不足的影響，尼日利亞的航空公司從3月份就開(kāi)始取消或者推遲部分飛行計(jì)劃，本周一更是險(xiǎn)些暫停國(guó)內(nèi)航班服務(wù)。目前，主要航空公司已與央行、經(jīng)銷(xiāo)商、國(guó)有石油公司等達(dá)成臨時(shí)協(xié)議，緩解因航空燃油價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的沖擊。目前，南非航空和肯尼亞航空等非洲主要航司已經(jīng)展開(kāi)協(xié)商，以確保從7月份開(kāi)始的12個(gè)月內(nèi)的航空燃油能準(zhǔn)時(shí)交付。非洲航空協(xié)會(huì)表示，各方正在進(jìn)行最后一輪談判，預(yù)計(jì)談判將于6月結(jié)束。