記者馮智君 通訊員施書芳 報(bào)道：為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全力保障鄭州航空樞紐航空物流運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ?022年5月13日10時(shí)許，鄭州機(jī)場—上海貨物運(yùn)輸直通車開始試運(yùn)行，當(dāng)天有10臺(tái)貨車運(yùn)行于鄭州機(jī)場—上海兩地，試行第一天，鄭滬“直通車”運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序。

  “空中絲綢之路”建設(shè)五年來，鄭州機(jī)場已經(jīng)形成了“網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性、通關(guān)便利性、保障高效性、設(shè)施完善性”等核心競爭優(yōu)勢和軟實(shí)力。特別是2020年新冠肺炎疫情席卷全球以來，鄭州機(jī)場的核心競爭優(yōu)勢和軟實(shí)力更加凸顯，2年多來，“空中絲綢之路”始終未斷航、不停飛，其中僅向全球數(shù)十個(gè)國家空運(yùn)的防疫物資就達(dá)5.3萬噸，為全球防疫物資運(yùn)輸和供應(yīng)鏈穩(wěn)定做出積極貢獻(xiàn)。2021年，鄭州機(jī)場貨運(yùn)總量達(dá)70.5萬噸，貨運(yùn)規(guī)模位居國內(nèi)第6位，在全球貨運(yùn)前20位機(jī)場中開通17個(gè)航點(diǎn)、前50位機(jī)場中開通28個(gè)航點(diǎn)，連通“一帶一路”沿線國家17個(gè)。

  近期疫情防控形勢復(fù)雜，部分地區(qū)物流受阻，其中鄭州機(jī)場與上海等地貨物運(yùn)輸受到較大影響，鄭州機(jī)場貨站擁堵嚴(yán)重，河南物流保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室近期出臺(tái)了鄭州機(jī)場與上海等地貨物運(yùn)輸“直通車”工作方案，根據(jù)該方案，政府相關(guān)部門、各相關(guān)企業(yè)密切配合，對(duì)貨車司乘人員進(jìn)行閉環(huán)管理，保障往返鄭州機(jī)場與國內(nèi)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的貨運(yùn)車輛地面交通暢通，全力確保疫斷其路、貨暢其流，為實(shí)現(xiàn)民生托底、貨運(yùn)暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)提供堅(jiān)實(shí)保障。

  根據(jù)企業(yè)報(bào)名信息，試行首日就有10臺(tái)卡車參與此次試運(yùn)行，多數(shù)為離滬返鄭的貨車，貨車下高速到防疫檢查點(diǎn)檢查完畢后，由專門人員將車輛引導(dǎo)至消殺專用停車場，憑“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)運(yùn)輸”憑證進(jìn)入鄭州機(jī)場國際西貨站裝卸貨，完成后再閉環(huán)上高速駛離鄭州機(jī)場。（編輯：孫文瑾 校對(duì)：陳虹瑩 審核：程凌）