記者趙瑜 通訊員黃璐陽 報道：4月21日傍晚，機場附近的靖江街道德意空港國際小區(qū)發(fā)現一例確診病例的消息打破了往日的寧靜。浙江空管分局黨委當即決定封鎖分局，準備實施封閉運行。技術保障部全員積極響應，技術部主任倪建浪與各科室主任當天敲定了封閉運行方案和各班組人員名單，只等分局一聲令下便可直接投入封閉運行。

  迎難而上勇擔當，青年力量聚光熱

  隨著封閉運行的正式開啟，浙江空管分局打響了疫情阻擊戰(zhàn)的第一槍。此次封閉運行事發(fā)突發(fā)，再加上純凈班組的設立，使得在崗值守人員嚴重緊缺，不少科室為兩名人員輪流值守十天。期間涌現出了不少迎難而上、勇敢擔當的青年--網絡傳輸室的施啟在第一批純凈班組結束后，又投入了第二批值班運行；徐瑋牮則成為雷達保障室在航管樓內唯一的“眼睛”，獨自一人完成了二十天的封閉運行；終端運行室的鐘遲在身體疲勞感到不適之際，依舊堅持值守崗位，發(fā)揮技術骨干的力量，帶領大家完成系統(tǒng)升級……

  此外，純凈班組成員多為部里的年輕人。“我可以立即趕往單位”、“我隨時能參加”。面對十天絕對封閉和絕對純凈的生活，亦無一人推諉退縮。守護頭頂的藍天，打贏這場硬仗勢在必行。技術保障部全員秉承當代民航精神，切實做到“三個敬畏”、“六個起來”；而“兩個確保”更是疫情期間我們應該對黨和人民交出的滿意答卷。

  “里應外合”共奮斗，初心不改保安全

  雖然投入封閉運行，但技術保障部的各項工作進度依舊緊張。吸取春節(jié)封閉運行的經驗，技術保障部創(chuàng)造性地在恩瑞特雷達站設立了臨時辦公地點，實現外場人員集中辦公。通過企業(yè)微信、騰訊會議等方式與內場值守人員“里應外合”，共同推進重大工作的持續(xù)開展。

  來自雷達、導航和終端的技術骨干們在恩瑞特雷達站搭建了一個集中監(jiān)控平臺，引接恩瑞特雷達信號和方艙甚高頻信號，并實現了一系列監(jiān)控功能，這也為技術保障部探索“大運行、大崗位、大值班”的崗位運行模式再度添磚加瓦。與此同時，派一名外場值守人員對機場工地和管線管網工作進行監(jiān)管，確保關鍵業(yè)務鏈路安全。四個外地導航臺也提前根據各自實際運行情況做好了封閉運行備案。當云和、桐廬出現較為嚴重的本土疫情時，兩臺站迅速做出響應，將運行風險扼殺在萌芽狀態(tài)。

  而內場值守人員在完成日常的設備巡檢和維護之余，按部就班地開展業(yè)務運行和安全大檢查兩方面工作。終端運行室先后完成了場監(jiān)融匯系統(tǒng)升級、塔臺遙控盒布局更改、自動化系統(tǒng)升級測試等；網絡傳輸室則解決了光環(huán)網PCM某中繼瞬斷的問題；終端管制中心工藝組做到“工地監(jiān)管”和“項目制圖規(guī)劃”兩手抓，多次召開電話會議確保建設進度不放慢。

  面對即將到來的安全大檢查，技術室牽頭督促各科室利用好這段空白時間，對照專項檢查單深入開展自查自糾工作，梳理、查找更深層次的問題，確保實現“兩個絕對安全”目標。技術保障部全員從內心深處將“三個敬畏”融會貫通，指引思維和行動，使得民航精神在實際工作中開花結果、落地生根。

  封閉病毒不隔愛，同氣連枝盼春來

  病毒無情人有情，封閉病毒不隔愛。分局黨委與上級領導時時關注每一位值守人員的心理變化，在能力范圍內照拂大家的思想穩(wěn)定、情緒健康。

  給在孤獨枯燥的封閉期內，技術保障部全員保持樂觀陽光的心態(tài)面對一切困難。大家勞逸結合，積極參與分局黨委、團委設置的各類活動：觀看電影、打卡運動與讀書、傾聽“克服小emo”的心理輔導課等。純凈班組人員帶著電腦在宿舍里辦公學習，終日久坐的值班人員則選擇打開瑜伽墊跳一段“本草綱目”。我們都用自己的方式調節(jié)身心，以便更好地投入到保障工作中去。

  多難興邦精誠志，同心同德顯擔當。我們已看到勝利的曙光，只需抱著“功成不必在我，功成必定有我”的心態(tài)不斷前行，便不會有等不來的春天。