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2022年5月16日下午,香港機場管理局公布香港國際機場2022年4月份的航空交通量。月內(nèi),機場客運量為12.6萬人次,按年同比增長109.4%,但仍遠低于2019年疫情前水平。貨運量及飛機起降量分別錄得375000公噸及10320架次,分別較2021年同月下跌2.8% 及 0.6%。
香港特區(qū)政府于4月1日撤銷航班從九個國家抵港的禁令。于4月,香港國際機場處理共1185班載客航班,3月份則錄得1050班。月內(nèi),往來東南亞的旅客量錄得最明顯升幅。

由于貨運容量不足,貨運量因而下跌,當中主要因進口及出口貨運量均同比下跌 6% 所致。月內(nèi)以往來歐洲的整體貨運量跌幅最為顯著。
于今年首四個月,機場客運量上升 59.0% 至 37.7萬 人次,貨運量及飛機起降量則分別下跌 7.6% 及 0.9% 至140萬公噸及40535架次。
在過去12個月,機場客運量及貨運量分別增加72.5% 及5.7% 至150萬人次及490萬公噸,飛機起降量則上升12.2% 至144450架次。

同時,香港國際機場在國際機場協(xié)會亞太區(qū)分會舉辦的“2022 年環(huán)保機場嘉許計劃”中,憑藉推出冷氣預調(diào)系統(tǒng),獲頒發(fā)“年旅客量超過5000萬人次的機場”類別白金獎。冷氣預調(diào)系統(tǒng)利用機場的實時數(shù)據(jù)及來自香港天文臺的天氣數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析,構(gòu)建成一個制冷需求預測模型。有關(guān)獎項旨在表彰亞太區(qū)機場在碳管理方面的杰出成就,以及采取最佳營運方式實踐減碳。此外,冷氣預調(diào)系統(tǒng)及另一節(jié)能項目電池儲能系統(tǒng)亦獲國際設(shè)施管理協(xié)會頒發(fā)亞太區(qū)創(chuàng)新獎。
香港機管局工程及科技執(zhí)行總監(jiān)梁永基表示,我們很榮幸獲頒發(fā)這些殊榮,表揚我們積極致力應(yīng)用創(chuàng)新科技,提升香港國際機場的減碳效益。冷氣預調(diào)系統(tǒng)及電池儲能系統(tǒng)取得佳績,足證我們在環(huán)境管理方面表現(xiàn)卓越,在亞太區(qū)機場中處于領(lǐng)導地位。我們會繼續(xù)與業(yè)務(wù)伙伴緊密合作,采取能源效益策略及措施,致力按可持續(xù)發(fā)展原則營運機場。

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香港機場公布4月份客貨運吞吐量