國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什先生（Willie Walsh）在樟宜航空峰會(huì)發(fā)表的主題演講中表示：“新冠肺炎疫情爆發(fā)后，亞太地區(qū)始終嘗試著重啟旅行。隨著政府取消許多旅行限制，重啟勢(shì)頭愈發(fā)強(qiáng)烈。人們的旅行需求是明確的。防疫措施一旦放松，旅客立即做出積極反應(yīng)。因此，包括政府在內(nèi)的所有利益相關(guān)方都必須做好重啟的準(zhǔn)備，不能拖延。行業(yè)需要保就業(yè)，而人們也渴望旅行。”

  亞太地區(qū)3月份的國(guó)際客運(yùn)需求恢復(fù)至新冠肺炎疫情前水平的17%，而過(guò)去兩年的大部分時(shí)間都低于10%。“這遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全球趨勢(shì)，其他市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)到疫情前水平的60%。政府的限制措施導(dǎo)致了滯后。越早放寬限制，越快看到地區(qū)旅游業(yè)的復(fù)蘇，以及與其相關(guān)的所有經(jīng)濟(jì)效益。” 沃爾什先生表示。

  沃爾什先生敦促亞太各國(guó)政府繼續(xù)放寬措施，通過(guò)以下方式讓航空旅行正�；�：

1.  取消對(duì)接種疫苗旅客的所有限制。
2.  人口免疫力水平高的地區(qū)取消對(duì)未接種疫苗旅客的隔離和病毒檢測(cè)，目前亞洲大部分地區(qū)仍對(duì)入境旅客實(shí)施隔離和病毒檢測(cè)。
3.  當(dāng)室內(nèi)和公共交通不再?gòu)?qiáng)制要求佩戴口罩時(shí)，航空旅行佩戴口罩的強(qiáng)制要求也應(yīng)取消。

  “支持復(fù)蘇，甚至是加快復(fù)蘇，需要全行業(yè)和政府戮力同心。航空公司恢復(fù)航班，機(jī)場(chǎng)處理需求，政府高效地為重要人員處理安保許可和其他文件。” 沃爾什先生指出。

  中國(guó)和日本

  沃爾什先生指出，亞太地區(qū)的行業(yè)復(fù)蘇中有兩大關(guān)鍵市場(chǎng)：中國(guó)和日本。

  “中國(guó)政府如繼續(xù)‘動(dòng)態(tài)清零’措施，邊境重開(kāi)將遙遙無(wú)期，從而遲緩亞太區(qū)的全面復(fù)蘇。

  雖然日本已采取措施允許旅行，但沒(méi)有為所有入境訪客或游客重新開(kāi)放給出明確計(jì)劃。需要更多努力來(lái)進(jìn)一步放寬旅行限制，首先是取消對(duì)所有接種疫苗旅客的隔離，取消入境機(jī)場(chǎng)的病毒檢測(cè)和每日入境人數(shù)限制。我敦促日本政府采取更進(jìn)一步的措施，恢復(fù)和開(kāi)放邊境。” 沃爾什先生說(shuō)。

  可持續(xù)發(fā)展

  沃爾什先生還呼吁亞太各國(guó)政府為支持航空運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出努力。

  “航空公司已承諾到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。成功的關(guān)鍵是各國(guó)政府有著相同的愿景。在今年晚些時(shí)候舉行的國(guó)際民航組織大會(huì)上，各國(guó)政府如能達(dá)成長(zhǎng)期目標(biāo)，將是眾望所歸。實(shí)現(xiàn)凈零碳排放要求每個(gè)人和每個(gè)機(jī)構(gòu)都承擔(dān)起自己應(yīng)盡的責(zé)任。政府最應(yīng)達(dá)成的任務(wù)之一是激勵(lì)生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料（SAF）。航空公司已經(jīng)購(gòu)買了目前可用的每一滴可持續(xù)航空燃料。正在進(jìn)行的項(xiàng)目將在未來(lái)幾年見(jiàn)證可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)。我們認(rèn)為，可持續(xù)航空燃料為2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放措施的成功貢獻(xiàn)了65%的力量。各國(guó)政府應(yīng)更加積極主動(dòng)。” 沃爾什先生強(qiáng)調(diào)。

  沃爾什先生肯定了亞太地區(qū)的積極發(fā)展。日本已經(jīng)為綠色航空倡議投入了大量資金。新西蘭和新加坡已同意在綠色航班方面進(jìn)行合作。沃爾什先生表示：“新加坡關(guān)于可持續(xù)航空樞紐的跨行業(yè)國(guó)際咨詢小組為其他國(guó)家樹(shù)立了一個(gè)積極榜樣。” 他同時(shí)呼吁東盟及其合作伙伴采取更多行動(dòng)，特別是在該地區(qū)尋找擴(kuò)大可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的機(jī)會(huì)。