通訊員睢晶晶 報道：近期，呼和浩特機場陸續(xù)收到多條國際分流航班保障計劃，國際分流航班保障迎來了保障“熱潮”，不但承接的航班頻次加密，而且執(zhí)飛的航空公司也相應(yīng)增多。為確保在做好“外防輸入”的基礎(chǔ)上，高效順暢的完成每一班分流航班的保障任務(wù)，近日，呼和浩特機場公司分別組織國航、南航、中航油、機務(wù)分公司等7單位開展了國際分流航班全流程業(yè)務(wù)培訓(xùn)及各保障環(huán)節(jié)專項演練，呼和浩特機場代河副總經(jīng)理及各部門主要領(lǐng)導(dǎo)全程參與指導(dǎo)。

  本次培訓(xùn)為全流程保障業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了分流航班保障人員防護及管理要求、分流航班全流程保障方案解讀、各保障單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)及經(jīng)驗分享等內(nèi)容，采取線上與線下相結(jié)合的方式，線上培訓(xùn)由各業(yè)務(wù)模塊培訓(xùn)講師統(tǒng)一集中在會議室為參訓(xùn)人員進行授課。線下培訓(xùn)由各業(yè)務(wù)模塊業(yè)務(wù)骨干現(xiàn)場講解。首先從宏觀角度讓一線保障人員全面掌握分流航班的整體框架、五大保障流程、信息傳遞程序以及應(yīng)急處置思路，其次讓大家詳細(xì)學(xué)習(xí)掌握各保障單位工作內(nèi)容，同時安排各崗位曾參與現(xiàn)場保障的人員做保障經(jīng)驗分享。另外，特邀請國航內(nèi)蒙古公司人員為南航和地面服務(wù)部人員講授航空公司和地面代理方應(yīng)履行的工作流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、注意事項以及保障過程可能存在的“堵點”，分享了以往保障過程中發(fā)生的突發(fā)情況及應(yīng)對措施。

  培訓(xùn)現(xiàn)場，各單位針對保障流程的討論聲此起彼伏，大家表示本次培訓(xùn)受益匪淺，培訓(xùn)安排的針對性強、實操性強，不但清晰掌握了保障內(nèi)容和具體要求，而且知道了保障要求背后的原因，知其然更知其所以然。

  培訓(xùn)結(jié)束后，呼和浩特機場“趁熱打鐵”，結(jié)合當(dāng)天上午的培訓(xùn)內(nèi)容組織各單位迅速開展了全流程實戰(zhàn)演練。本次實戰(zhàn)演練的目的是讓每一位即將參與分流航班保障的人員全面真實的感覺到現(xiàn)場保障環(huán)境和氛圍，清晰明了的掌握現(xiàn)場保障流程，確保大家在實際保障中做到心中有數(shù)、游刃有余。呼和浩特機場公司將本次演練的主導(dǎo)權(quán)交由各保障單位，各單位自行編制演練腳本，在約定的時間內(nèi)各單位完成各自演練工作，期間，如需其他單位配合或銜接相關(guān)流程，機場公司負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)處置，力爭讓各單位業(yè)務(wù)模塊的演練真正發(fā)揮實用、高效的作用。

  針對本次培訓(xùn)和演練，機場公司代河副總經(jīng)理對參與分流航班保障單位和人員提出四點要求，一是一線保障人員在保障過程中要嚴(yán)格做好個人防護，不得麻痹大意；二是一線保障人員在封閉管理期間，要嚴(yán)格遵守分流航班保障工作指揮部及入住酒店的各項管理要求，按照“誰派出，誰負(fù)責(zé)”的原則，各單位對各自員工做好培訓(xùn)教育工作，保障人員出現(xiàn)違規(guī)行為，機場公司對派出單位進行追責(zé)；三是航班保障期間，各單位通過視頻監(jiān)控對本單位員工做好實時監(jiān)督和指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，航班保障結(jié)束后，各單位撰寫航班保障監(jiān)控報告并向機場公司報備；四是“環(huán)內(nèi)”保障人員要加強協(xié)調(diào)配合的意識，積極主動處置突發(fā)情況，同時要充分發(fā)揮航站樓管理部現(xiàn)場協(xié)調(diào)及信息樓9樓呼和浩特機場分流航班指揮部遠程協(xié)調(diào)的作用。

  演練結(jié)束后，各單位表示將以本次演練為契機，進一步細(xì)化完善流程，提高保障效率，促使防控機制更暢通，協(xié)同更到位，確保呼和浩特機場國際分流航班保障安全有序、嚴(yán)密高效。