胡夕姮 通訊員張明龍、錢育星 報道：5月以來，隨著上海疫情防控態(tài)勢逐步穩(wěn)定，航空貨運市場也呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的發(fā)展趨勢。5月17日，南航調撥第三架波音777貨機投放上�？者\市場，并于18日開始正式運行上海浦東—德國法蘭克福航線。這是南航繼上海浦東—荷蘭阿姆斯特丹、上海浦東—美國洛杉磯航線之后增加投入的第三條貨運航線，這標志著南航在上海的貨機運行跨入了恢復新階段。

  為著力滿足核心原材料等貨物的出運需求，南航堅持以客戶為中心，緊急協(xié)調航班運力時刻，全力打通復工復產(chǎn)運輸堵點。5月4日，南航首次恢復上海浦東機場貨機航班運行，一架由浦東機場始發(fā)的貨機航班滿載近90噸貨物順利落地阿姆斯特丹。5月17日，由浦東機場發(fā)至洛杉磯的CZ443航班也承載著40噸汽車零配件順利起飛。5月4日至17日，南航在上海累計承運進出港貨物超3100噸。

  據(jù)南航物流工作人員介紹，這些歐美回程貨源具有高精密、大規(guī)模、強時效等特征。南航上海地區(qū)在人力資源和集中居住資源受限的情況下，緊抓疫情防控關鍵節(jié)點，強化員工疫情防護培訓和安全生產(chǎn)教育，積極協(xié)調推進各項配套保障工作�，F(xiàn)場人員時刻與外站保持緊密溝通，制定了一系列的預處理特貨保障方案，將各項保障措施前置，并及時對進口貨物外包裝做好六面消殺工作。

  5月以來，除上海浦東機場外，其余貨源均流向了江蘇蘇州、常州、昆山、浙江寧波等長三角地區(qū)。南航及時開通動態(tài)保障通道，劃分多個單元小組，緊盯航班動態(tài)，科學調配資源，全力打通空陸聯(lián)運物流通道。

  作為航空貨運集散地，上海對周邊貨運市場起到了輻射與帶動作用。南航堅決落實疫情防控主體責任，統(tǒng)籌推進生產(chǎn)經(jīng)營工作，分階段調撥運力及時返“滬”，全力支持重點產(chǎn)業(yè)鏈恢復，跑出了以點帶鏈、以鏈帶面的復工復產(chǎn)“加速度”，為暢通國內大循環(huán)，促進國內國際雙循環(huán)“添磚加瓦”。