通訊員趙大偉 報(bào)道：2022年5月19日，我國民航空域結(jié)構(gòu)將迎來范圍最廣、變化最大的一次空域調(diào)整--民航規(guī)劃建設(shè)的縱貫我國南北2000多公里的京廣空中大通道正式貫通。為保證本次京廣大通道空域結(jié)構(gòu)調(diào)整后，內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)公司各機(jī)場的安全平穩(wěn)運(yùn)行，航空情報(bào)中心實(shí)施多項(xiàng)舉措，為內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場提供及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的航空情報(bào)服務(wù)，積極構(gòu)建京廣大通道“情報(bào)網(wǎng)”。

  航空情報(bào)中心專項(xiàng)研究《京廣大通道空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》中涉及內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)各機(jī)場的相關(guān)調(diào)整信息，梳理關(guān)于此次航路改革涉及NAIP（航行資料匯編）、航圖修訂的內(nèi)容和生效情況，及時(shí)向各相關(guān)機(jī)場空管部門反饋。針對轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場飛往或經(jīng)過廣州、深圳、武漢等城市的航路航線，利用航空情報(bào)信息處理系統(tǒng)根據(jù)領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)重新制作預(yù)定義航線，保證提取的窄航路飛行前航行資料的及時(shí)性、有效性、準(zhǔn)確性。由于本次空域調(diào)整修訂量大，發(fā)布修訂的航行通告明顯增多，航空情報(bào)中心24小時(shí)收集、核對所收到的所有航行通告，同時(shí)，設(shè)置自動報(bào)警系統(tǒng)觸發(fā)報(bào)警的條件，做到及時(shí)提醒，避免錯(cuò)、忘、漏情況的發(fā)生；對提供航空情報(bào)服務(wù)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源進(jìn)行梳理，并完善相應(yīng)的管控措施及應(yīng)急流程，確保航空情報(bào)服務(wù)的可靠性。

  京廣大通道全長約2000公里，串聯(lián)起京津冀和粵港澳大灣區(qū)兩大世界級城市群，是貫通中國南北的重要空中通道。航空情報(bào)中心積極提高政治站位，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)與內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場的配合，堅(jiān)守安全底線，落實(shí)工作部署，構(gòu)建京廣大通道“情報(bào)網(wǎng)”，全力以赴保障京廣大通道安全穩(wěn)妥的運(yùn)行。