近期，海航航空旗下首都航空居安思危、銳意進取，以黨建引領安全工作，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵循遼寧方大集團“四個有利”的企業(yè)價值觀，統(tǒng)籌抓好航空安全和疫情防控，積極開展第二次安全大練兵活動，持續(xù)加強各個環(huán)節(jié)安全隱患排查，牢固樹立安全發(fā)展理念，切實提高安全工作的警覺性和政治敏感性，不斷提升一線員工的實戰(zhàn)業(yè)務能力，嚴格落實安全責任，堅守民航安全底線。

  首都航空安全大練兵將“安全實操演練”與“特情推演”相結合，各屬地充分分析應急撤離過程中的各類情景（例如旅客攜帶行李撤離、出現(xiàn)火情旅客撤離等），切實提升員工安全素質(zhì)，將“三個敬畏”落到實處，做到從實際出發(fā)，從細微入手，全面提升機組人員安全風險認知，加強情景決斷能力、程序執(zhí)行能力以及應急處置能力。對此，首都航空各屬地乘務隊緊鑼密鼓地展開演練。
  機械故障撤離
 

圖1：北京乘務隊演練現(xiàn)場

  北京乘務隊在演練現(xiàn)場模擬真實客艙環(huán)境，營造出因機械故障導致沒有充分時間撤離的緊迫氛圍，且在演練過程中增加旅客座椅冒煙、失火的特殊情況�，F(xiàn)場嚴肅認真，通過演練乘務員展現(xiàn)出了在緊急情況下能夠迅速做出判斷、撤離口令清晰、動作姿勢標準等出色業(yè)務能力。
貨艙火警快速離機

圖2：西安乘務隊演練現(xiàn)場

  西安乘務隊開展貨艙火警情況下機上人員快速離機演練，通過演練乘務員進一步熟悉與機組協(xié)同配合的方式方法，精準把握“快速離機”與“應急撤離”場景間的區(qū)別和轉換，模擬實踐中可能遇到的問題和困難，并舉一反三找出應對辦法。
  “機組失能”與“機上急救”

圖3：南京乘務隊演練現(xiàn)場

  南京乘務隊演練的內(nèi)容為“飛行機組失能”與“機上急救”。乘務員本著安全第一、救人第一的原則，靈活地應用各方面知識與資源，依據(jù)當時的具體條件，做出準確判斷和最合理處置。
  水上迫降撤離
 

圖4：三亞乘務隊演練現(xiàn)場

  三亞乘務隊在中隊干部的組織領導下，參與演練的乘務員高度還原了飛機在水上迫降時的撤離程序。乘務組情景意識代入感較強，各環(huán)節(jié)程序清晰明了，演練過程中氛圍緊張，組織得力，使得所有撤離工作有序進行。

  駕駛艙鋰電池失火

圖5：沈陽乘務隊演練現(xiàn)場

  沈陽乘務隊演練了關于駕駛艙鋰電池失火的處置程序。鋰電池失火作為機上常見特情之一，也是乘務員們平日學習的重中之重，通過反復多次地演練，他們不斷地尋找更為安全有效的處置方法，切實做到了將手冊中的知識融會貫通。

  “中斷起飛”和“無準備撤離”
 

圖6：青島乘務隊演練現(xiàn)場

  青島乘務隊特邀請標準與訓練中心應急教員陳然與潘潼作為主講教員，扎實開展此次安全大練兵活動。結合實際航班運行場景，以“中斷起飛”和“無準備撤離”為主題，演練中強化學習應急安全知識，不斷查漏補缺及經(jīng)驗分享，確保一線乘務員安全類業(yè)務技能牢固掌握。