通訊員關(guān)夢賢、張碩 報道：為實現(xiàn)涉奧旅客“好來快走”目標，首都機場股份公司飛行區(qū)管理部與各兄弟單位通力協(xié)作，順利完成冬奧航班進出港保障工作。沉甸甸的責(zé)任背后，是奧運保障寶貴經(jīng)驗的積淀。“本次保障進出港航班集中、行李數(shù)量大、超規(guī)行李多，并且受到疫情防控、春運、全國兩會保障和冬季降雪等多重因素影響，對飛行區(qū)的保障能力和管理水平提出了更高要求。”飛行區(qū)管理部相關(guān)負責(zé)人介紹。飛行區(qū)管理部全面建立航班保障體系，統(tǒng)籌資源增強保障能力，多措并舉圓滿完成北京2022年冬奧會和冬殘奧會保障任務(wù)。

  各司其職　準備工作井井有條

  在冬奧保障準備階段，飛行區(qū)管理部堅持“精益求精、萬無一失”的標準，全面排查風(fēng)險隱患，全力抓實安全運行工作，保證飛行區(qū)內(nèi)重點工程如期竣工。行李處置專區(qū)建設(shè)和1號通道改造項目就是飛行區(qū)內(nèi)的兩項重點工程。為提升航站樓行李保障能力和冬奧轉(zhuǎn)運車輛過檢效率，飛行區(qū)管理部一線班組協(xié)調(diào)聯(lián)動、交叉進場、協(xié)同作業(yè)，如期完成405機位行李處置專區(qū)現(xiàn)場方案測量確認、圍界搭建、設(shè)備接電布線、施工車輛進場引領(lǐng)、機位地面標識劃設(shè)和關(guān)閉標識擺放等工作。

  “低慢小”航空器防控是飛行區(qū)管理部冬奧保障的重點工作之一。為防止“低慢小”升空物影響首都機場正常運行，飛行區(qū)管理部采用專業(yè)設(shè)備對上述升空物進行探測、跟蹤和反制。為保證設(shè)備適用，部門開展了多輪程序推演和設(shè)備有效性測試。除常規(guī)桌面推演和現(xiàn)場演練外，由于探測設(shè)備精度高、感應(yīng)靈敏，還需要選擇地勢平坦且沒有無線電干擾的專業(yè)場地進行測試。冬奧保障期間，飛行區(qū)管理部參與組建了首都機場“低慢小”升空物防控專班，采用集中值守與重點盯控相結(jié)合的方式，成功保障了冬奧會、冬殘奧會航班正常運行。

  嚴防死守　筑牢疫情防控安全線

  為做實做細疫情防控工作，飛行區(qū)管理部以“在崗1分鐘，安全60秒”的態(tài)度，嚴守冬奧保障各環(huán)節(jié)。飛行區(qū)運行管理值班室人員24小時監(jiān)控涉奧航班動態(tài)，對涉奧航班采用“班班盯”的模式，嚴格檢查各環(huán)節(jié)是否符合防疫要求；對涉奧航班保障車輛采用全程引導(dǎo)模式，工作人員在航班進出港高峰時段12小時連續(xù)引導(dǎo)，確保旅客及行李安全、有序、及時運輸。

  飛行區(qū)管理部為保證冬奧保障工作順利開展，安排員工輪換值守，保證各環(huán)節(jié)時刻有員工在崗在位，遇到突發(fā)事件能夠第一時間作出響應(yīng)，往往值守一次就是六七個小時。

  除冰清雪　保障冬奧旅客“好來快走”

  此次冬奧會和冬殘奧會保障正值除冰雪保障期間，如何在降雪天氣下保證航班順利進出港是一項復(fù)雜且充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)。為此，飛行區(qū)管理部提前編制了《北京2022年冬奧會和冬殘奧會航班除冰雪專項保障方案》，從流程培訓(xùn)、現(xiàn)場演練、資源協(xié)調(diào)等方面做好全面準備，只為保證涉奧航班“好來快走”。

  在航空器除冰方面，在2月13日降雪過程中，飛行區(qū)管理部采用定點除冰模式，對涉奧航班進行四車除冰，動態(tài)跟蹤涉奧航班保障進程，提前預(yù)判下一保障環(huán)節(jié)并做好相關(guān)準備。在場道除雪方面，增強除雪指揮室與除雪現(xiàn)場分組指揮員信息傳達及時性，采用“班班盯”的模式，由除雪指揮室提前發(fā)布包含跑道、滑行道、機位等航空器途經(jīng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信息，除雪現(xiàn)場分組指揮員據(jù)此提前部署，滑行道除雪總指揮最終復(fù)核道面適用性，建立全流程、全鏈條的追蹤保障模式，確保場道除雪萬無一失。此外，在跑道除雪過程中，前期調(diào)試、優(yōu)化GRF評估輔助系統(tǒng)，為上道評估提供了有效支持，減少了跑道占用時間，有效提高了航班正常率。