通訊員鄭楷文 報道：為消除ADS-B數(shù)據(jù)站衛(wèi)星授時系統(tǒng)芯片缺陷導致時間輸出錯誤的隱患，提升設備運行保障能力，山東空管分局于近日完成ADS-B數(shù)據(jù)站使用的東進MTS620E型授時系統(tǒng)的更換，更換后ADS-B數(shù)據(jù)站采用GPS/北斗雙模授時，有效降低了運行風險。

  前期，根據(jù)華東空管局《關于對東進衛(wèi)星授時系統(tǒng)芯片缺陷開展排查防護工作的通知》，山東空管分局完成了相關隱患自查工作，確認東進MTS620E型授時系統(tǒng)使用的UM220T芯片老化，存在北斗衛(wèi)星時間輸出錯誤的風險，一旦發(fā)生，將會影響ADS-B數(shù)據(jù)站航跡輸出。為切實做好風險防控，分局技術人員及時采取風險緩控措施，將MTS620E授時系統(tǒng)設置為GPS單模運行模式，以臨時性消除隱患，并和東進廠家工程師溝通，使用已更換了正常芯片的授時系統(tǒng)替換了原先使用缺陷芯片的授時系統(tǒng)，順利完成了隱患整改。

  凡益之道，與時偕行。山東空管分局技術保障人員始終堅持與時俱進，精益求精，攻堅克難，才能在空管設備安全保障中立于不敗之地。