記者錢擘 報道：從5月25日起，上海市在維持各區(qū)和街鎮(zhèn)原有保障車輛基礎(chǔ)上，組織強(qiáng)生、大眾、海博、錦江等上海主要出租公司，再投放約2000輛車輛，服務(wù)市民的就醫(yī)和離滬出行需求，民航旅客前往上海兩大機(jī)場也可搭乘。

  來自上海市道路運(yùn)輸管理局的信息顯示，上海市民有前往機(jī)場離滬的需求，首選可向所在街鎮(zhèn)提出預(yù)約用車，在需求無法滿足的情況下，可通過撥打62580000（強(qiáng)生出租）、96822（大眾出租）、96933（海博出租）、96961（錦江出租）四大呼叫中心電話預(yù)約車輛。上述車輛目前僅通過各出租公司呼叫中心預(yù)約，暫未開放第三方平臺。

  除了出租車之外，民航旅客前往機(jī)場同樣可選擇5月22日起已經(jīng)首批恢復(fù)的8條機(jī)場公交線和上海地鐵10號線。

  8條機(jī)場公交線路中，包括了連接浦東、虹橋兩大機(jī)場的機(jī)場一線，從虹橋駛往嘉定新城的虹橋樞紐9路，以及從浦東機(jī)場駛往上海市不同區(qū)域的機(jī)場二線、四線、五線、七線、八線、九線。這些線路班次間隔原則上不大于90分鐘。乘坐機(jī)場線的乘客須出示當(dāng)日機(jī)票（或者鐵路客票）、持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，離滬的乘客還須提供24小時內(nèi)抗原檢測陰性證明（如果核酸檢測陰性證明在24小時內(nèi)，則可免除抗原檢測）。

首批恢復(fù)機(jī)場地面公交的起訖站首末班車時間

  上海地鐵10號線是一條東西走向的Y字型線路，西端的兩個起點(diǎn)站之一，設(shè)于虹橋樞紐內(nèi)的虹橋火車站，隨后在虹橋機(jī)場T2、T1兩座航站樓分別設(shè)站，再貫穿上海中心城區(qū)、穿越黃浦江，最終抵達(dá)位于浦東外高橋、上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的基隆路站�；謴�(fù)初期，線路提供早上7點(diǎn)至晚上20點(diǎn)的縮時運(yùn)營服務(wù)。

上海地鐵10號線在恢復(fù)初期縮時運(yùn)營的每日首班車前，另有提前加開的加班車（圖源上海地鐵）

上海地鐵官網(wǎng)發(fā)布的10號線恢復(fù)初期首末班車時間

  此外，上海地鐵10號線在首班車前，還增開3列往虹橋火車站方向的加班車，前往虹橋機(jī)場的旅客亦可搭乘。其中第1、2班列車分別在6時和6時20分從江灣體育場站始發(fā)載客，第3班列車在6時30分從基隆路站始發(fā)載客。加班車的間隔為，第1班車與第2班車間隔約20分鐘，第2班車與第3班車間隔約30分鐘，第3班車與圖定首班車間隔約30分鐘。加開的3班列車途經(jīng)各站均正常�？浚�可上下車。

  在上海首批恢復(fù)的地鐵線路中，3號線、6號線也可與10號線換乘。其中，3號線與10號線在虹橋路站換乘，并途經(jīng)鐵路上海站和上海南站；需要通過上述兩處火車站與虹橋機(jī)場空鐵聯(lián)運(yùn)出行的旅客，即可由此搭乘地鐵前往。地鐵6號線則在浦東的港城路站與10號線換乘，6號線自北向南貫穿浦東大片城區(qū)，浦東相應(yīng)區(qū)域前往虹橋機(jī)場的旅客，可選則這一方式出行。

  旅客搭乘地鐵時需出示48小時內(nèi)核酸陰性報告、健康綠碼，并掃描地鐵的“場所碼”。在5月22日至5月31日期間，上海地鐵10號線虹橋1號航站樓站、虹橋2號航站樓站僅服務(wù)于抵離滬航空旅客，還須持有當(dāng)日虹橋機(jī)場相應(yīng)航站樓到發(fā)航班機(jī)票方可進(jìn)出地鐵站。