時(shí)間:2022-05-27 14:49來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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通訊員尼帥 報(bào)道:5月25日,隨著各處圍擋的撤除,江西空管分局正式取消持續(xù)60余天的封閉運(yùn)行管理,恢復(fù)正常工作秩序,江西空管疫情防控工作取得階段性勝利。
自3月19日,江西空管分局采用“7(封閉值班)+7(隔離備勤)+7(居家監(jiān)測(cè))”運(yùn)行模式。分局突出黨委引領(lǐng),發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排200余名一線干部職工,分9批600余人次投入到封閉運(yùn)行中,實(shí)現(xiàn)了空管運(yùn)行服務(wù)不中斷、不降級(jí),職工“0感染”、“0密接”,以實(shí)際行動(dòng)保證了空管運(yùn)行和疫情防控的雙安全。 “我們有的職工一待就是幾十天毫無(wú)怨言,有的臨近退休依然主動(dòng)發(fā)揮余熱,有的夫妻來(lái)不及安頓家里就雙雙沖鋒在前……”,回想這兩個(gè)多月的時(shí)光,連續(xù)駐守單位45天的分局黨委書(shū)記滕蘇十分感慨,“逆行而上、攜手奮進(jìn),我為江西空管人在疫情面前的表現(xiàn)而驕傲!” 凝心聚力,抗疫戰(zhàn)場(chǎng)黨旗紅 “本次會(huì)議的主要內(nèi)容是傳達(dá)上級(jí)近期關(guān)于安全運(yùn)行和疫情防控的重要文件,研究集中備勤期間工作安排,學(xué)習(xí)封閉運(yùn)行小組交接方案……”3月26日晚,分局封閉運(yùn)行第三臨時(shí)黨支部書(shū)記張世明,在支部入駐倒班宿舍的同時(shí)召開(kāi)了第一次現(xiàn)場(chǎng)支委會(huì)。
前線在哪,黨組織就建在哪。為持續(xù)強(qiáng)化黨對(duì)安全運(yùn)行和疫情防控工作的組織領(lǐng)導(dǎo),做到關(guān)鍵環(huán)節(jié)有黨組織把著,江西空管分局黨委在3個(gè)封閉運(yùn)行小組均成立了臨時(shí)黨支部。分局黨委第一時(shí)間發(fā)出“讓黨旗在疫情防控一線高高飄揚(yáng)”的倡議書(shū),24名黨員主動(dòng)投身首批封閉運(yùn)行隊(duì)伍。在分局有“工作我在前,休息他們?cè)谇?rdquo;的管制員,有撲在一線家里只能“大寶帶小寶”的技術(shù)骨干,有特殊時(shí)期通宵達(dá)旦“保障糧草”的后勤干部……黨員干部們紛紛亮出身份、沖在前列,充分發(fā)揮先鋒模范作用。 封閉運(yùn)行期間,分局先后召開(kāi)專題會(huì)議5次,對(duì)安全運(yùn)行和疫情防控工作再部署、再落實(shí),組織開(kāi)展疫情處置桌面推演,統(tǒng)籌抓好各項(xiàng)工作。機(jī)關(guān)各部門(mén)、后服中心、實(shí)業(yè)公司凝心聚力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,同向發(fā)力解除后顧之憂。期間,共開(kāi)展核酸檢測(cè)30余輪,做到全員全周期覆蓋,確保疫情防控安全。受疫情影響,物資采購(gòu)、餐食保障、環(huán)境消殺難度大、任務(wù)重,后勤部門(mén)克服困難,干部職工以“疫情不退,我們不撤”的責(zé)任感,做實(shí)、做細(xì)、做好服務(wù)保障工作。 分局宣傳陣地、群團(tuán)組織發(fā)揮引導(dǎo)實(shí)效,推出“空管人”“我的封閉運(yùn)行日記”專題報(bào)道,營(yíng)造奮進(jìn)向上的輿論環(huán)境;組織多次一線慰問(wèn)活動(dòng)、開(kāi)展線上“工會(huì)主席接待日”封閉運(yùn)行專場(chǎng)、組織“備勤生活線上打卡”活動(dòng),聯(lián)合福建空管分局開(kāi)展線上英語(yǔ)競(jìng)賽……多措并舉,激發(fā)職工昂揚(yáng)斗志。 慎終如始,擔(dān)當(dāng)盡責(zé)護(hù)天路 “封閉運(yùn)行期間各組人員不得接觸,交接班過(guò)程中如何在滿足疫情防控要求的同時(shí)確保空管運(yùn)行安全是對(duì)我們?nèi)碌奶魬?zhàn)。”這是江西空管分局管制運(yùn)行部主任羅敏面臨的難題,也是全體江西空管人亟需解決的問(wèn)題。對(duì)此,分局對(duì)原管制接管室進(jìn)行快速改造擴(kuò)容,使其具備進(jìn)近和區(qū)域管制同時(shí)接管能力。交接過(guò)程利用接管室作為中轉(zhuǎn)站,通過(guò)兩次交接完成管制權(quán)限的最終移交,既滿足了“人員無(wú)接觸”的疫情防控要求,同時(shí)又給空管運(yùn)行安全加上了“雙保險(xiǎn)”。封閉運(yùn)行期間的所有人員輪換,江西空管分局均實(shí)現(xiàn)了交接過(guò)程安全有序。
4月12~13日,南昌迎來(lái)今年首場(chǎng)強(qiáng)對(duì)流天氣,昌北機(jī)場(chǎng)14小時(shí)內(nèi)降水量65.5毫米,期間伴隨6小時(shí)雷暴。分局氣象臺(tái)克服工作不便,多次開(kāi)展線上會(huì)商,提前95分鐘發(fā)布雷雨警報(bào),警報(bào)內(nèi)容與實(shí)際重合率高達(dá)94%。在16個(gè)小時(shí)的強(qiáng)對(duì)流天氣過(guò)程中,共發(fā)布16份實(shí)況通報(bào),14份趨勢(shì)預(yù)報(bào),確保了特殊時(shí)期氣象保障不中斷,服務(wù)品質(zhì)不降級(jí)。 封閉運(yùn)行期間,航班量低位運(yùn)行,但江西空管分局始終踐行“六個(gè)起來(lái)”工作要求,緊繃安全這根弦毫不松懈,堅(jiān)決落實(shí)“安全生產(chǎn)十五條硬舉措”,細(xì)化出臺(tái)分局層面56項(xiàng)具體措施,從嚴(yán)從速開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作,為航空運(yùn)行和人民生命的絕對(duì)安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。5月7日因乘客突發(fā)抽搐某航班需立即返航,5月11日因乘客呼吸困難某航班需緊急備……江西空管分局以行動(dòng)落實(shí)“三個(gè)敬畏”,內(nèi)外協(xié)同搭建空中“綠色通道”,為乘客救治搶出寶貴時(shí)間。 迎難而上,齊心協(xié)力促發(fā)展 “只要思想不滑坡,辦法總比困難多。”這是江西空管分局機(jī)務(wù)員李建新在景德鎮(zhèn)甚高頻建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。該項(xiàng)目自3月11日正式啟動(dòng),僅用時(shí)3天完成設(shè)備調(diào)試工作,不到兩月通過(guò)預(yù)驗(yàn)收,創(chuàng)造了疫情之下的江西空管速度。
3月份項(xiàng)目正處于設(shè)備安裝的關(guān)鍵時(shí)期,但疫情使得廠家及分局本部人員無(wú)法到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目建設(shè)面對(duì)諸多困難。江西空管分局科學(xué)統(tǒng)籌,外臺(tái)人員成立現(xiàn)場(chǎng)工作小組,分局本部人員成立技術(shù)支持小組,協(xié)同并進(jìn)。一方面發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng),1袋面包、1瓶水就是1天,一方面依托創(chuàng)新力量,引入華東空管MR遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交流,多管齊下為項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效。 疫情期間人員流動(dòng)不便,對(duì)工程建設(shè)、技術(shù)升級(jí)、業(yè)務(wù)融合等工作造成一定困難,但空管高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程仍要穩(wěn)步向前。上饒新增甚高頻項(xiàng)目、新管制大樓自動(dòng)化系統(tǒng)安裝調(diào)試、內(nèi)話系統(tǒng)席位擴(kuò)容及參數(shù)調(diào)整、空管氣象專線鏈路升級(jí)改造、“進(jìn)程單失效”跨部門(mén)聯(lián)合應(yīng)急推演、管制氣象業(yè)務(wù)融合、管制技保班組交流共建……江西空管分局干部職工勇?lián)?dāng)、強(qiáng)協(xié)同、聚智慧,迎難而上克服疫情影響,按時(shí)保質(zhì)完成既定工作目標(biāo),齊心協(xié)力為空管高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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