空中客車公司選用霍尼韋爾飛行管理系統(tǒng)（FMS），以滿足空客A320、A330和A350機型未來的空中交通管理需求。新的飛行管理系統(tǒng)可助力航空公司客戶取得優(yōu)秀的運營效率、可靠性和安全性。此外，該飛行管理系統(tǒng)還集成了與包括電子飛行包（EFB）在內(nèi)的外界聯(lián)網(wǎng)能力，從而減輕飛行員的工作負荷，并利用實時數(shù)據(jù)降低燃油消耗。

  “此次合作充分展現(xiàn)了空客對霍尼韋爾航空電子系統(tǒng)的信心。”霍尼韋爾航空航天集團電子解決方案業(yè)務總裁Jim Currier表示，“針對空客A320、A330和A350機型，新型飛行管理系統(tǒng)將空客當前使用的多種飛行管理系統(tǒng)產(chǎn)品整合成為單一的解決方案。重要的是，新飛行管理系統(tǒng)硬件性能優(yōu)于現(xiàn)有設備15倍，并使得未來升級時也無須對硬件做出改動。自首架A300投入使用以來，霍尼韋爾就一直為空客提供飛行管理系統(tǒng)服務。通過此次合作，雙方將進一步延續(xù)長達35年的合作伙伴關系。”

  目前，霍尼韋爾飛行管理系統(tǒng)系列產(chǎn)品已經(jīng)在空客A320、A330、A350和A380機型上部署使用。新系統(tǒng)將基于霍尼韋爾飛行管理系統(tǒng)數(shù)百萬小時的運行經(jīng)驗，配備增強的模塊化設計，先進的功能性和多核處理平臺。此外，新款飛行管理系統(tǒng)將設計為獨立聯(lián)合系統(tǒng)，更加便于運營人員為機隊提供支持。

  新型飛行管理系統(tǒng)將以統(tǒng)一標準化硬件和軟件平臺的形式交付，配裝于空客A320、A330和A350機隊，并預計于2026年底投入使用。與此同時，霍尼韋爾還計劃為A320和A330機隊提供一項改裝方案，該方案也將使用與新型飛行管理系統(tǒng)相同的核心硬件以及通用軟件。飛行管理系統(tǒng)為飛機提供主導航、飛行計劃制定、航線優(yōu)化決策和航路引導服務。

  在中國，霍尼韋爾飛行管理系統(tǒng)同樣助力本地合作伙伴為客戶提供一流的服務。2020年，霍尼韋爾與四川航空公司簽署協(xié)議，為其提供飛行管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈服務，使飛行調(diào)度員可直接通過霍尼韋爾的數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡上傳和監(jiān)控其飛行計劃以及天氣和溫度數(shù)據(jù)。該項功能令航空公司更容易增強實時航班運營，提高燃油效率，優(yōu)化飛行計劃和軌跡。霍尼韋爾將一如既往地致力于為中國市場需求提供支持，為客戶提供解決方案并配備本土支持團隊，助力客戶創(chuàng)造價值并提高運營效率。

  關于霍尼韋爾航空航天集團

  全球幾乎所有商用航空飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產(chǎn)品和服務的身影。航空航天集團旗下業(yè)務單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案，以及飛機發(fā)動機、駕駛艙和客艙電子設備、空中無線網(wǎng)絡連接、物流等技術和產(chǎn)品，以降低飛機油耗，提高航班準點率，提升飛行和跑道安全。 

  關于霍尼韋爾

  霍尼韋爾是一家《財富》全球500強的高科技企業(yè)，為全球提供行業(yè)定制的航空產(chǎn)品和服務、樓宇和工業(yè)控制技術、以及特性材料，致力于為現(xiàn)代社會的可持續(xù)發(fā)展提供廣泛的工業(yè)技術和數(shù)字解決方案�；裟犴f爾始創(chuàng)于1885年，在華歷史可以追溯到1935年在上海開設的第一個經(jīng)銷機構。霍尼韋爾秉持深耕中國謀求長期發(fā)展的理念，貫徹“東方服務東方”和“東方服務世界”的戰(zhàn)略，以本土創(chuàng)新推動增長。目前，霍尼韋爾所有業(yè)務集團均已落戶中國，上海是霍尼韋爾亞太區(qū)總部。