時(shí)間：2022-06-14 17:00來(lái)源：《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者：航空
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2014年7月23日，東航與中國(guó)電信聯(lián)手，在上海往返北京航班上，完成了中國(guó)民航首次衛(wèi)星寬帶空中互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)測(cè)試，為旅客開(kāi)啟了告別機(jī)上“互聯(lián)網(wǎng)黑洞”的第一篇章；2021年8月20日，MU5101“虹橋-首都”航班上，東航在國(guó)內(nèi)首家完成亞太6D衛(wèi)星高速網(wǎng)絡(luò)商用航班體驗(yàn)飛行，亞太6D是全球首顆針對(duì)航空移動(dòng)業(yè)務(wù)而設(shè)計(jì)的高通量衛(wèi)星，對(duì)其寬帶服務(wù)的成功引入，使得東航的空中上網(wǎng)提速8倍，從只能傳輸文字和較小的文件，一躍成為順暢使用視頻和各類(lèi)辦公功能。而在每一次上網(wǎng)服務(wù)的啟航與推廣中，都少不了以“凌燕”為核心的客艙乘務(wù)團(tuán)隊(duì)，為旅客們細(xì)致解說(shuō)、耐心問(wèn)答。以京滬航線的率先創(chuàng)新為起點(diǎn)，東航成功打造了中國(guó)民航規(guī)模最大、覆蓋旗下所有寬體客機(jī)的上網(wǎng)機(jī)隊(duì)，讓廣大旅客受益于客艙互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的日新月異。
東航在京滬線上，于國(guó)內(nèi)首家執(zhí)飛機(jī)上wifi空中上網(wǎng)商業(yè)測(cè)試航班
2018年12月4日，搭載其最新客艙服務(wù)系統(tǒng)的東航A350-900客機(jī)商業(yè)航班首航，安排在MU5103“虹橋-北京”航班。包廂式私密公務(wù)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙等客艙硬件亮點(diǎn)和腿靠、腳蹬、大餐桌板、雞尾酒臺(tái)等精致服務(wù)設(shè)施，與“凌燕”團(tuán)隊(duì)的熱情溫馨服務(wù)呼應(yīng)，為東航客艙出行體驗(yàn)開(kāi)創(chuàng)了新的標(biāo)桿。
面對(duì)近幾年的疫情影響，東航在做好防護(hù)的前提下，客艙服務(wù)依舊未放慢升級(jí)優(yōu)化的腳步。2021年11月，全新研發(fā)的“云上食·臻”系列餐食及餐譜在京滬航線率先亮相，東航客艙、客戶委、航食等部門(mén)的前期精心設(shè)計(jì)，化為“凌燕”乘務(wù)員們給南來(lái)北往旅客送上的藍(lán)天美食，并進(jìn)而從京滬航線走向更多東航精品航班，贏得旅客的食指大動(dòng)與點(diǎn)贊好評(píng)。
東航在京滬航線率先推出的“云上食·臻”（本文圖片除注明外均由東航提供） 如今，6月的上海正邁向全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，東航航班也持續(xù)恢復(fù)。伴隨著重啟出發(fā)，從“凌燕”團(tuán)隊(duì)、京滬精品航班，到通達(dá)世界各地的航線網(wǎng)絡(luò)，每一次起降間，是這家民航央企始終秉持初心、展現(xiàn)卓越專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的誠(chéng)信待客之道。 |
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