時(shí)間:2022-06-18 11:31來源:中國民航網(wǎng) 作者:航空
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通訊員李國競 報(bào)道:為了順利完成即將到來的自動(dòng)化系統(tǒng)“雙主用”工作,湖南空管分局在6月14日完成了備用AIRNET自動(dòng)化系統(tǒng)使用FIPS報(bào)文前置安全評估工作。安全評估從“人機(jī)環(huán)管”四個(gè)角度出發(fā),對湖南空管分局自動(dòng)化系統(tǒng)安全生產(chǎn)的新環(huán)境、新模式兩個(gè)方面深入分析了自動(dòng)化系統(tǒng)面臨的新的運(yùn)行特點(diǎn)和安全形勢,全面梳理了相關(guān)危險(xiǎn)源和隱患,據(jù)此制定了一系列運(yùn)行管理和培訓(xùn)考核措施,切實(shí)保障自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行正常,提升管制運(yùn)行安全。 提高思想認(rèn)識 熟悉新環(huán)境 湖南空管分局自動(dòng)化系統(tǒng)分主用萊斯NUMEN自動(dòng)化系統(tǒng)和備用二所AirNet自動(dòng)化系統(tǒng)。主用自動(dòng)化系統(tǒng)使用廣州中南網(wǎng)絡(luò)中心開發(fā)的FIPS系統(tǒng)作為報(bào)文處理前置,備用自動(dòng)化系統(tǒng)報(bào)文通過自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)直接對外發(fā)送。此次評估主題就是將FIPS系統(tǒng)也作為備用自動(dòng)化系統(tǒng)前置,相對于之前的運(yùn)行,系統(tǒng)環(huán)境發(fā)生了變化,人員對新環(huán)境的不熟悉會(huì)給值班帶來安全隱患,因此技術(shù)保障部制定了培訓(xùn)計(jì)劃,要求全員提高政治站位,充分認(rèn)識到此項(xiàng)工作的緊迫性和重要性,對涉及科室人員進(jìn)行全員覆蓋培訓(xùn),務(wù)必做到對設(shè)備心中有數(shù),熟稔于心,提升應(yīng)急處置效率。 完善應(yīng)急機(jī)制 適應(yīng)新模式 為了防止系統(tǒng)運(yùn)行模式變化帶來的隱患,安全評估小組首先分析和梳理了當(dāng)前自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行模式轉(zhuǎn)變涉及的核心業(yè)務(wù),制定了全面細(xì)致地管控措施。前期先在測試平臺驗(yàn)證系統(tǒng)報(bào)文前置的安全性和穩(wěn)定性,進(jìn)行專項(xiàng)的應(yīng)急演練。進(jìn)行應(yīng)急手冊修訂和系統(tǒng)切換檢查單梳理,以規(guī)章手冊為指導(dǎo),積極應(yīng)對新的運(yùn)行模式,對涉及的運(yùn)行科室人員進(jìn)行全員針對性專項(xiàng)考核,促進(jìn)全員適應(yīng)新模式。 在“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、持續(xù)改進(jìn)”方針的指導(dǎo)下,湖南空管分局匯總排查了六條FIPS系統(tǒng)前置相關(guān)的隱患和危險(xiǎn)源,并且從人員培訓(xùn)、規(guī)章手冊、人員考核等方面對其一一制定了切實(shí)可行的措施,有效防止影響安全運(yùn)行的事件發(fā)生,為自動(dòng)化系統(tǒng)“雙主用”的順利推進(jìn)打下了良好基礎(chǔ)。 |