時(shí)間:2022-06-20 06:52來源:航空圈 作者:航空
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由于空管失誤,英國(guó)航空公司( British Airways)一架波音 777 客機(jī)和斯里蘭卡航空(SriLankan Airlines)的一架空中客車 A330 客機(jī)險(xiǎn)些在土耳其上空相撞,多虧后者的飛行員發(fā)現(xiàn)問題拒絕執(zhí)行空管的命令。
綜合外媒消息,該事件涉及一架斯里蘭卡航空公司的空中客車 A330-300(注冊(cè)號(hào) 4R-ALM),當(dāng)時(shí)機(jī)上 275 人,正在執(zhí)行從倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)飛往科倫坡的 UL504 航班;涉及的另一架飛機(jī)為英國(guó)航空公司的波音 777-200(注冊(cè)號(hào) G-VIIG),該飛機(jī)正執(zhí)行 從倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)到迪拜的BA105 航班。 《 每日鏡報(bào)》報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日早上,由于土耳其安卡拉空中交通管制沒有檢測(cè)到距離 15 英里外、35,000 英尺高空飛行的英國(guó)航空公司BA105航班,險(xiǎn)些導(dǎo)致斯里蘭卡航空UL504 航班與其發(fā)生空中碰撞。
斯里蘭卡航空UL504航班當(dāng)時(shí)在 33,000 英尺高空飛行,安卡拉空中交通管制要求其將航班爬升到 35,000 英尺,但飛行員拒絕了,因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)英國(guó)航空的一個(gè)航班就在上方附近。
UL504航班機(jī)組人員在安全返回斯里蘭卡科倫坡后提交了有關(guān)該事件的官方報(bào)告。
官方報(bào)告清楚地提到,在土耳其領(lǐng)空 35,000 英尺高空有一架英國(guó)航空公司的航班,UL504 機(jī)組人員注意到該飛機(jī)和和安卡拉空管的相關(guān)對(duì)話。 用機(jī)組人員自己的話來說,“由于機(jī)組人員對(duì) UL504 的警惕和采取的行動(dòng),設(shè)法避免了最嚴(yán)重的空中碰撞之一。” 據(jù)悉,UL504航班在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日23時(shí)許起飛,而幾分鐘前飛往迪拜和新加坡的英國(guó)航空公司BA105航班也離開了希思羅機(jī)場(chǎng)。UL504途經(jīng)德國(guó)和羅馬尼亞,然后越過黑海,越過土耳其東半部,繼續(xù)前往科倫坡。英國(guó)航空公司的BA105航班也遵循了類似的路線。 如果 UL504航班的 機(jī)長(zhǎng)爬升到要求的高度,該航班將面臨與英國(guó)航空BA10航班的空中碰撞,因?yàn)樗娘w行速度比 UL504航班快。 在科倫坡著陸后,乘客與機(jī)組人員一起安全下機(jī),機(jī)組人員并提交了有關(guān)事件的報(bào)告。 斯里蘭卡航空公司后來說,空中客車 A330-300上的飛行員和最先進(jìn)的通信確保乘客永遠(yuǎn)不會(huì)處于危險(xiǎn)之中。 “斯里蘭卡航空確認(rèn) UL 504 在任何時(shí)候都沒有與另一架飛機(jī)發(fā)生空中碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。飛行員的警惕以及飛機(jī)上最先進(jìn) 的通信和監(jiān)視系統(tǒng)使 UL 504 安全通過, ”航空公司在一份聲明中說。“斯里蘭卡航空公司贊揚(yáng) UL504 航班飛行員的及時(shí)行動(dòng)。 盡管斯里蘭卡飛行員受到了很多贊譽(yù),但也有人質(zhì)疑為什么安卡拉的空中交通管制員在允許爬升之前沒有發(fā)現(xiàn)英國(guó)航空公司的航班。 |