6月26日上午，武漢天河機(jī)場第三跑道工程正式開工建設(shè)。湖北省省長王忠林出席開工活動，并作重要講話和宣布工程開工。
  武漢市委書記郭元強(qiáng)、市長程用文，民航中南管理局黨委書記梁世杰，中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)董事長蔡顥等在活動中致辭并為工程奠基。湖北機(jī)場集團(tuán)董事長陳輝匯報了第三跑道及本期擴(kuò)建的其他重點(diǎn)項目推進(jìn)情況，湖北機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理李忠祿介紹了武漢天河機(jī)場第三跑道工程情況。
  武漢天河機(jī)場第三跑道工程是省、市重點(diǎn)工程，是全省打造“雙樞紐”、服務(wù)“雙循環(huán)”的標(biāo)志性工程，是湖北機(jī)場集團(tuán)“十四五”初期、新一輪擴(kuò)容提質(zhì)“十大項目、百億工程”的標(biāo)桿性項目。主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建一條3200米長、45米寬的4E級跑道，一條3200米長、23米寬的平行滑道；跑道雙向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近系統(tǒng)，配套建設(shè)助航燈光、供電、給排水、消防等設(shè)施，項目批復(fù)概算27.5億元。

  建設(shè)天河機(jī)場第三跑道工程，是湖北省委省政府、武漢市委市政府加快經(jīng)濟(jì)疫后重振作出的重大戰(zhàn)略決策，也是天河機(jī)場補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項、補(bǔ)充運(yùn)營資源的重要舉措。2019年初，湖北機(jī)場集團(tuán)啟動天河機(jī)場總體規(guī)劃修編和第三跑道工程前期工作，2020年10月，工程預(yù)可研獲國家發(fā)改委批復(fù)；2022年3月，工程可研報告獲國家發(fā)改委批復(fù)；同年5月，工程初步設(shè)計獲得民航中南局、湖北省發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)。
  項目建成投用后，武漢天河機(jī)場將形成一跑道可獨(dú)立起降使用，二跑道起飛、三跑道降落的近距離跑道系統(tǒng)，每年可增加6-8萬架次航班，每天高峰小時可增加15-18個架次的運(yùn)力，對有效提升天河機(jī)場綜合保障能力和服務(wù)水平，更好發(fā)揮湖北民航客貨運(yùn)“雙樞紐”功能，對我省打造高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)陸“新沿海”，進(jìn)一步完善綜合交通樞紐體系和功能，努力建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)具有重要意義。

  湖北機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理李忠祿表示，作為項目管理機(jī)構(gòu)，機(jī)場集團(tuán)將全力以赴加強(qiáng)安全管理，全力以赴嚴(yán)格質(zhì)量管控，全力以赴確保工程進(jìn)度，全力以赴強(qiáng)化投資控制，全力以赴防范廉潔風(fēng)險。把三跑道新建工程打造成平安工程、精品工程、廉潔工程，為武漢市建成國際性綜合交通樞紐，打造新時代英雄城市，為湖北省努力建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)，加快“建成支點(diǎn)、走在前列、譜寫新篇”貢獻(xiàn)機(jī)場力量。
  除武漢天河機(jī)場第三跑道工程正式開工外，湖北機(jī)場集團(tuán)積極克服疫情影響，搶抓政策機(jī)遇，武漢天河機(jī)場第三跑道配套機(jī)坪、5號貨機(jī)坪、物流服務(wù)中心等重點(diǎn)項目相繼建成投用，T2航站樓改造、旅客服務(wù)綜合體、保稅物流中心（B型）等重點(diǎn)項目加緊施工，鄂州花湖機(jī)場即將正式投運(yùn)，恩施機(jī)場整體遷建項目場址已獲國家民航局批準(zhǔn)，襄陽、十堰、荊州機(jī)場擴(kuò)建項目前期工作加快推進(jìn)，努力開創(chuàng)全省干支機(jī)場“雙樞紐、多支線”一體化協(xié)同發(fā)展的新局面，為建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)作出更大貢獻(xiàn)。（湖北機(jī)場集團(tuán) 鄺永齡、張蒙）