6月29日，首架“翼龍”-2民用無(wú)人機(jī)下線儀式在中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司舉行，標(biāo)志著“翼龍”系列無(wú)人機(jī)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)走出一條創(chuàng)新之路。

       近年來(lái)，中航無(wú)人機(jī)立足“一型裝備服務(wù)兩個(gè)市場(chǎng)”戰(zhàn)略，在氣象領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了大型固定翼無(wú)人機(jī)人工影響天氣作業(yè)的先河；作為航空應(yīng)急救援裝備的重要組成部分，“翼龍”無(wú)人機(jī)更是打通應(yīng)急通信保障生命線，拓展了應(yīng)急救援新方法和新手段，體現(xiàn)了中航無(wú)人機(jī)作為無(wú)人機(jī)國(guó)家隊(duì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
 

       未來(lái)，中航無(wú)人機(jī)將著眼高端無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求，大力推進(jìn)“翼龍”系列無(wú)人機(jī)在大氣象、大應(yīng)急等民用領(lǐng)域更廣范圍、更深層次、更高水平的發(fā)展和應(yīng)用。

       翼龍-2無(wú)人機(jī)是翼龍無(wú)人機(jī)的擴(kuò)大升級(jí)版，機(jī)身細(xì)長(zhǎng)，還有一個(gè)V型的尾巴。長(zhǎng)度大概為11米，翼展有20.5米，飛行高度最大達(dá)9千米，速度最快為每小時(shí)370千米，其一大優(yōu)勢(shì)就是長(zhǎng)航時(shí)，續(xù)航時(shí)間為32小時(shí)，在利比亞戰(zhàn)場(chǎng)上壓制了TB-2無(wú)人機(jī)，長(zhǎng)航時(shí)這一特點(diǎn)可是功不可沒(méi)。

       翼龍-2無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)上，其中置機(jī)翼具有高縱橫比，這樣的結(jié)構(gòu)可以減少飛行中的阻力，以提高無(wú)人機(jī)的整體性能。而機(jī)身機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)最大化地減少了雷達(dá)的橫截面積。這款無(wú)人機(jī)具備6個(gè)武器掛架，最多可以攜帶12枚空對(duì)地導(dǎo)彈或者6枚大型導(dǎo)彈。換裝了動(dòng)力系統(tǒng)的翼龍-2無(wú)人機(jī)，還可以容納激光制導(dǎo)炸彈及導(dǎo)彈。