記者錢擘 報(bào)道：隨著民航業(yè)的持續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，從7月2日開始，在具有標(biāo)志性的京滬航線上，東航大幅增加了每日航班數(shù)量。
  “上海—北京”往返航線，是東航2001年開始推出快線產(chǎn)品時(shí)，即首批發(fā)布的快線之一，保持著高密度的航班執(zhí)飛。在今年4月之后，該航線受到疫情帶來的顯著影響，一度調(diào)減為每日一班往返。而隨著上海、北京等地的防疫取得成果，出行需求迅速恢復(fù)，東航也及時(shí)著手安排了京滬航線的大幅增加，推動(dòng)復(fù)工達(dá)產(chǎn)。
  記者查詢發(fā)現(xiàn)，7月2日當(dāng)天執(zhí)飛的京滬航班即增加至往返各4班，而工作日的7月4日，更達(dá)到了往返各9班（其中包括一班旗下中國聯(lián)合航空的代碼共享航班），并普遍使用了寬體客機(jī)執(zhí)飛。東航同時(shí)也提醒旅客，出行時(shí)仍需做好防護(hù)，并關(guān)注目的地的防疫要求。