記者錢擘 通訊員毛雯卿、馮卓、徐立岑 報道：為滿足日益增長的國際航空物流需求，2022年7月1日，上海航空以客機載貨的方式，圓滿完成“浦東—巴黎”首航航班。

  當(dāng)?shù)貢r間7月1日9：48，上航波音787-9客機滿載31噸貨物飛抵巴黎戴高樂機場。自當(dāng)天起，上航每周將執(zhí)行四班浦東—巴黎貨運航班（周二三四五），由上航最新的787-9機型執(zhí)飛，航班號為MU7553/7554 。
  自去年年底起，在母公司東航股份的統(tǒng)一調(diào)配及大力支持下，上航即著手這一航班的開航準(zhǔn)備。

  使用上航運力和上航機隊的旗艦機型開航巴黎，是考慮到上航波音787-9采用更輕、更堅固的復(fù)合材料，比同類飛機可節(jié)省20%的燃料，運行10小時以上的航線對于該飛機來說最具有效益和優(yōu)勢；加上此前上航已經(jīng)有了運行布達佩斯航線的成熟經(jīng)歷，擁有飛往歐洲的EASA資質(zhì)。而今年3月30日，上航又成功獲得巴黎民航局的落地許可批準(zhǔn)，進一步為此次開航鋪平道路。
  據(jù)悉，除了“浦東-巴黎”航線外，上航通過充分溝通協(xié)調(diào)，結(jié)合機隊特點和機組資源情況，還于近期新開和恢復(fù)多條國際航線，包括了“上海—悉尼”、“上海—墨爾本”、“青島—大阪”等濕租貨班及客運航班，切實助力復(fù)工達產(chǎn)。