7月1日，一架阿聯(lián)酋航空A380客機(jī)飛抵澳大利亞布里斯班后，發(fā)現(xiàn)機(jī)腹整流罩疑似被不明物體穿透，機(jī)上所有乘客未受事故影響。
  據(jù)悉，這架機(jī)齡3年的A380（A6-EVK）為從迪拜飛往布里斯班的EK430航班。該機(jī)在迪拜起飛時，坐在靠窗的乘客聽到一聲巨響，該乘客隨即向機(jī)組通報(bào)。機(jī)組評估后決定繼續(xù)飛往目的地。機(jī)組人員向管制員通報(bào)，懷疑一個輪胎已經(jīng)爆了，請求布里斯班機(jī)場派出機(jī)場消防車待命馳援。

  事發(fā)航班飛行了13小時34分鐘在布里斯班機(jī)場安全著陸，布里斯班機(jī)場救援人員發(fā)現(xiàn)一只輪胎爆胎，且左側(cè)機(jī)翼根部整流罩上破了一個1米多長的大洞。為了安全起見，改由飛機(jī)牽引車將該航班拖回航站樓，機(jī)上乘客有序撤離。
  機(jī)務(wù)人員發(fā)現(xiàn)前起落架上有一個螺栓和蓋缺失，是否由其導(dǎo)致機(jī)腹破洞需要進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)。

  據(jù)航空專家分析，該航班機(jī)組人員處置特情得當(dāng)。機(jī)組人員雖然接到乘客預(yù)警通報(bào)，如果檢查駕駛艙儀表顯示一切正常，作出可能是爆胎的結(jié)論，而爆胎在飛行過程中不會造成任何風(fēng)險，因?yàn)閯倓偲痫w為滿油狀態(tài)，如果返航還需要耗時放油避免飛機(jī)重著陸，繼續(xù)前往目的地并通知機(jī)場應(yīng)急救援準(zhǔn)備無疑是個可以接受的決策。