喜迎二十大，奮進(jìn)新征程。今年是建黨101周年，據(jù)悉，自天津航空加入遼寧方大集團(tuán)以來，持續(xù)強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，積極探索出一套科學(xué)有效的非公企業(yè)黨建與民航安全、服務(wù)、運(yùn)行相融合促進(jìn)的工作方法，大膽迎戰(zhàn)疫情給民航業(yè)帶來的沖擊。天航秉承“安全至上、生命至上”原則，以“黨委領(lǐng)航、支部領(lǐng)路、黨員領(lǐng)跑”為模式，發(fā)動(dòng)全員投身“安全隱患清零”“精細(xì)化管理”“差異化服務(wù)品質(zhì)提升”等大項(xiàng)工作中去，使得公司各方面業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升，員工歸屬感逐步增強(qiáng)。

天津航空

  黨委領(lǐng)航：強(qiáng)基固本，鑄就天航“紅色引擎”
  黨建領(lǐng)航，舉旗定向。天津航空充分發(fā)揮黨組織的政治優(yōu)勢(shì)和組織優(yōu)勢(shì)，以高質(zhì)量黨史學(xué)習(xí)教育作為指導(dǎo)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的重要抓手。公司黨委組織“迎盛會(huì)、鑄忠誠(chéng)、強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)業(yè)績(jī)”主題學(xué)習(xí)教育實(shí)踐活動(dòng)，公司黨委班子帶頭加強(qiáng)思想政治建設(shè)，每周定期組織學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要講話精神及各級(jí)政府、民航局工作要求。
  同時(shí)，將黨建精神落實(shí)到基層工作的“最后一公里”，公司黨委組織開展“承諾踐諾”活動(dòng)，通過多渠道廣泛收集員工普遍關(guān)心的問題，以“提出承諾、公開承諾、履行承諾、答復(fù)承諾”為模式推動(dòng)員工關(guān)心問題的解決落地。比如近期因各地疫情反復(fù)，空勤人員常常在執(zhí)行航班落地后會(huì)遇到被限制出行的狀況，得知此情況后，公司黨委牽頭建立《疫情政策指南》，協(xié)助每一名空勤人員妥善解決工作和生活中的問題。
  在地方各級(jí)政府和行業(yè)監(jiān)管單位的關(guān)心和扶持下，截止目前，天津航空的航班恢復(fù)率已基本達(dá)到行業(yè)平均水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2021年12月8日起，遼寧方大集團(tuán)已陸續(xù)為天津航空投入近2億元的專項(xiàng)資金用于飛機(jī)維修和航材保障，持續(xù)加大安全保障投入，目前天航寬體機(jī)已全部投入客改貨航班運(yùn)營(yíng)。截止2022年6月底，天津航空已為英國(guó)、比利時(shí)、澳大利亞、羅馬尼亞、德國(guó)等5個(gè)國(guó)家運(yùn)輸各類物資5020噸，“客改貨”業(yè)務(wù)收入已累計(jì)突破2.3億元人民幣，多次出色完成醫(yī)療隊(duì)運(yùn)輸、大學(xué)生返鄉(xiāng)、國(guó)家運(yùn)動(dòng)員參賽等特殊保障任務(wù)，為暢通國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈助力。
  支部領(lǐng)路：夯實(shí)堡壘，充實(shí)天航“紅色細(xì)胞”
  支部領(lǐng)路，明確道路。“把支部建在連上”是黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，在新時(shí)代依舊具有強(qiáng)大的生命力，支部要扮演好民情民意的“收集站”、“加工廠”和傳遞員的角色。
  郭辰暉是天津乘務(wù)隊(duì)二中隊(duì)的一名乘務(wù)長(zhǎng)，也是該黨支部的一名組織委員，她所在的支部，年輕人較多，95后占據(jù)了支部人數(shù)85%的比例，因此日常黨建工作形式必須適應(yīng)年輕化隊(duì)伍，增強(qiáng)支部組織生活的多樣性、豐富性尤為重要。“我們發(fā)揮年輕黨員班組的優(yōu)勢(shì)，設(shè)立了黨員先鋒示范班組——‘錦繡示范乘務(wù)組’，在萬米高空結(jié)合公司紅線航線，持續(xù)開展‘云端上的黨史學(xué)習(xí)’主題客艙活動(dòng)，使旅客更直觀的感受到濃厚的紅色氛圍，重溫紅色經(jīng)典，感悟紅色精神，傳遞愛黨愛國(guó)的情懷。同時(shí)‘錦繡示范班組’成立以來，還多次完成市政包機(jī)任務(wù)、重要航班保障以及支教包機(jī)等社會(huì)任務(wù)航班，極大的促進(jìn)了天津航空在地方的影響力。”郭辰暉說道。
  客艙部黨組織還將“招投標(biāo)”的工作機(jī)制引入黨建工作，以“立項(xiàng)”的方式對(duì)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署、管理和推進(jìn)，將基層黨建“軟指標(biāo)”變成“硬任務(wù)”。部門黨委委員帶頭選擇管理難題作為“書記創(chuàng)新項(xiàng)目”，基層黨員乘務(wù)員針對(duì)安全和服務(wù)關(guān)鍵問題進(jìn)行“揭榜掛帥”，從客票銷售、地面服務(wù)、空中服務(wù)、售后服務(wù)全鏈條梳理出500多個(gè)服務(wù)觸點(diǎn)，開展差異化服務(wù)提升工作。
  飛行部黨組織結(jié)合日常調(diào)研主動(dòng)搭建服務(wù)共建平臺(tái)，通過“機(jī)隊(duì)?wèi)┱剷?huì)”“黨小組公議會(huì)”等形式，將大家“憋在心里”的問題變成領(lǐng)導(dǎo)“放在心上”提案，真正做到飛行員的需求事事有響應(yīng)，件件有回音。比如在涉及大家切身利益的飛行排班工作上，飛行部實(shí)行“三公”政策，每周將排班情況向全員公開，確保一個(gè)月內(nèi)飛行小時(shí)差距不超過30%，兩個(gè)月內(nèi)不超過20%，一個(gè)季度內(nèi)不超過10%，接受員工廣泛監(jiān)督。
  狠抓支部建設(shè)能為企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大提供強(qiáng)大的人才保障和組織保障。天航地服部黨總支創(chuàng)造性地把人才培養(yǎng)工作和黨建工作有機(jī)結(jié)合，在基層構(gòu)建了“先擔(dān)當(dāng)再作為，先作為再進(jìn)步”的后備人才儲(chǔ)備機(jī)制，近半年來吸納了數(shù)十名入黨積極分子，先后又涌現(xiàn)出十余名業(yè)務(wù)骨干，得到暢通的崗位晉升提拔，真正實(shí)現(xiàn)“在黨建工作上發(fā)現(xiàn)人才，在黨建路徑上培養(yǎng)人才，在黨建平臺(tái)上成就人才”。
  黨員領(lǐng)跑：擦亮底色，激活天航“紅色血液”
  黨員領(lǐng)跑，立心鑄魂。黨員先進(jìn)性是基層黨組織戰(zhàn)斗力的體現(xiàn)，是黨永葆活力的根本保證。天津航空黨委下轄4個(gè)二級(jí)黨委、8個(gè)黨總支、56個(gè)黨支部，共有黨員1326名，其中青年黨員1109人，占比高達(dá)83.6%。
  作為民航特業(yè)人群，天津航空飛行員黨員占比達(dá)50%，在日常飛行任務(wù)中，天航啟動(dòng)“紅旗駕駛艙”行動(dòng)計(jì)劃，確保每個(gè)執(zhí)行航班機(jī)組中都包含黨員，是一個(gè)流動(dòng)黨支部。陳瀟寒是天津航空貴陽中隊(duì)的一名有著五年黨齡的年輕飛行員，他說道：“作為一名剛下機(jī)隊(duì)不久的副駕駛，現(xiàn)在每段航程基本都有老教員、老黨員一起飛行，他們從思想層面、專業(yè)技術(shù)方面都教育我們要將黨性修養(yǎng)與飛行作風(fēng)建設(shè)互通互融，只有這樣，才能真正確保航空運(yùn)行的絕對(duì)安全,人民生命財(cái)產(chǎn)的絕對(duì)安全。”