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普惠公司和巴西航空工業(yè)公司對(duì)一架由GTF發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的E195-E2飛機(jī)使用100% 可持續(xù)航空燃油(SAF) 進(jìn)行了成功測(cè)試。此次測(cè)試以單發(fā)使用了100% SAF,驗(yàn)證了GTF發(fā)動(dòng)機(jī)和E-Jets E2系列可以雙發(fā)使用混合高達(dá)100% SAF飛行而絲毫不影響安全性及性能。這架飛機(jī)在美國(guó)佛羅里達(dá)州勞德代爾堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成了兩天的地面測(cè)試,在佛羅里達(dá)州維洛海灘支航機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了累計(jì)70分鐘的飛行測(cè)試。

巴航工業(yè)商用航空戰(zhàn)略及可持續(xù)性副總裁羅力戈∙斯瓦∙索扎 (Rodrigo Silva e Souza) 表示:“E2已是當(dāng)今在役的最高效的單通道飛機(jī),與上一代飛機(jī)相比減少二氧化碳排放高達(dá)25%。通過(guò)100%SAF應(yīng)用,減排量可以進(jìn)一步提高到可觀的85%。以新一代產(chǎn)品取代舊機(jī)型并實(shí)現(xiàn)SAF的規(guī);a(chǎn)是目前商用航空可以采取的最有效而且可以大幅降低排放的措施。巴航工業(yè)和普惠正引領(lǐng)行業(yè),我們的產(chǎn)品為客戶帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)性、同時(shí)為社會(huì)創(chuàng)造更可持續(xù)性。這項(xiàng)測(cè)試表明,一旦行業(yè)明確了相關(guān)規(guī)范,E2就可以進(jìn)行 100% SAF 的認(rèn)證和運(yùn)行。”
根據(jù)美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì) (ASTM ) 的國(guó)際規(guī)范,全部普惠發(fā)動(dòng)機(jī)和巴航工業(yè)飛機(jī)目前均已進(jìn)行了認(rèn)證,可以按最高50%的比例使用SAF與標(biāo)準(zhǔn) Jet A/A1 煤油混合的燃料。未來(lái)的規(guī)范將允許100%SAF的使用,從而通過(guò)采用可持續(xù)、非化石原料的燃料使減排最大化。
普惠首席可持續(xù)發(fā)展官魏舸瀚 (Graham Webb) 表示:“SAF是我們可持續(xù)發(fā)展路線圖的核心部分。我們將繼續(xù)與行業(yè)合作伙伴和監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作,支持制定直接投入使用100% SAF的標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)測(cè)試驗(yàn)證了GTF 發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以任何燃油運(yùn)行,也證明了一旦行業(yè)敲定非混合SAF的標(biāo)準(zhǔn),E-Jets E2系列已準(zhǔn)備好進(jìn)行100% SAF的認(rèn)證。”

巴航工業(yè)和普惠使用的 SAF 是從全球能源機(jī)構(gòu) (World Energy) 獲得的 100% 加氫酯和脂肪酸合成石蠟煤油 (HEFA-SPK)。HEFA-SPK 是一種用于航空的特定加氫處理的植物可再生燃料,因其原料的可持續(xù)性被商用航空替代燃料倡議 (CAAFI) 確定為傳統(tǒng)噴氣飛機(jī)燃油的主要替代品。
普惠GTF 發(fā)動(dòng)機(jī)是唯一提供行業(yè)領(lǐng)先的可持續(xù)性效益和世界一流的運(yùn)營(yíng)成本的齒輪推進(jìn)系統(tǒng)。 巴航工業(yè)E195-E2 飛機(jī)由 GTF 發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)家提供動(dòng)力,燃油效率提高 25% 以上,每個(gè)座位的二氧化碳排放量降低25%,氮排放量降低了50%,噪音軌跡縮小75%。GTF發(fā)動(dòng)機(jī)已獲認(rèn)證可飛行50% SAF并成功測(cè)試了100%SAF。發(fā)動(dòng)機(jī)可以更大降低碳排放,從而助力行業(yè)到2050年達(dá)到凈零排放的目標(biāo)。該發(fā)動(dòng)機(jī)革命性的齒輪渦扇架構(gòu)是未來(lái)幾十年更可持續(xù)航空技術(shù)的基礎(chǔ)。請(qǐng)?jiān)L問(wèn) pwgtf.com 網(wǎng)站,了解更多信息。
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巴航工業(yè)與普惠合作完成100%可持續(xù)航空燃料飛行測(cè)試