為了保障助航燈光的平穩(wěn)運(yùn)行，提升阿爾山機(jī)場(chǎng)助航燈光回路電纜的絕緣阻值。7月6日，阿爾山機(jī)場(chǎng)完成助航燈光回路電纜維修工作。

  為了絕緣阻值能夠快速有效的提升，阿爾山機(jī)場(chǎng)積極發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，改進(jìn)原有的維修方案，采用“黃金分割點(diǎn)”法和“中部鑿井”法，對(duì)助航燈光回路電纜的絕緣阻值進(jìn)行逐段測(cè)試，以最快的方式，找到回路絕緣阻值的最低點(diǎn)進(jìn)行維修，避免埋頭苦干卻沒有顯著成效。維修方案的改進(jìn)，標(biāo)志著阿爾山機(jī)場(chǎng)助航燈光回路電纜的維修水平有了明顯提高。
  本次維修工作用時(shí)共計(jì)6天，重新制作電纜頭114組，更換隔離變壓器11個(gè)。此外，還對(duì)一次電纜和隔離變壓器的絕緣阻值情況重點(diǎn)測(cè)試，不符合助航燈光運(yùn)行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的，立即進(jìn)行更換。為了使絕緣阻值更加的穩(wěn)定，延長(zhǎng)其保質(zhì)期，阿爾山機(jī)場(chǎng)全面清理燈箱內(nèi)的積水，并將燈箱蓋進(jìn)行密封，防止水汽入侵。
  阿爾山機(jī)場(chǎng)應(yīng)用助航燈光回路電纜的維修創(chuàng)新方案，使滑行道燈光系統(tǒng)、進(jìn)近燈光系統(tǒng)回路的絕緣阻值在保證穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，得到了顯著提升，為阿爾山機(jī)場(chǎng)航班安全平穩(wěn)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。