“各單位注意，機場跑道助航燈光發(fā)生故障，燈光已全部熄滅，現(xiàn)立即啟動三級應急響應！”“燈光站收到、派出所收到、衛(wèi)生科收到、一號值班收到……”“情況緊急，現(xiàn)啟動二級應急響應”，各方力量迅速向新津機場集結(jié)。
  6月28日20點01分，伴隨著夜幕的降臨，新津機場進行夜航飛行訓練的飛機準備著陸，塔臺指揮員突然報告跑道進近燈、邊燈、PAPI燈、T字燈、末端燈全部熄滅，空中飛機所剩燃油不足，不能飛往備降機場著陸，只能降落新津機場。當班飛行指揮員立即報告中飛院新津分院領導啟動三級應急響應、二級應急響應，啟動新津機場助航燈光失效應急救援預案。這是新津分院2022年應急演練的場景，模擬因線路故障引發(fā)機場跑道所有助航燈光失能的一次特情。

  從演練現(xiàn)場看到，接到三級應急響應指揮后各部門在辦公場地做好了響應準備；發(fā)出二級應急響應指揮后，場務、消防、安保、救護、分院領導等人員迅速趕到現(xiàn)場集合待命。20點08分，經(jīng)塔臺批準，分院燈光站工作人員帶領幾名學生進入跑道，用時十余分鐘，便將移動應急燈沿著跑道有序的擺放到位，近四十盞LED白色和紅色光源點亮了跑道及聯(lián)絡道兩側(cè)；場務隊隨即進入跑道進行道面檢查。塔臺指揮與準備降落的機組取得聯(lián)系后，機組報告能清晰看到跑道燈光，落地沒有問題,四架飛機在移動應急燈光的引導下安全降落，再次證實了新津機場使用移動應急燈光引導飛機起落可行、有效。

  據(jù)了解，新津機場助航燈光系統(tǒng)是一套串聯(lián)的單回路供電系統(tǒng)，在系統(tǒng)主線路發(fā)生故障且備用發(fā)電機無法正常供電的情況下，利用移動應急燈引導飛機降落是千鈞一發(fā)之時保障安全的關鍵。
  此次演練作為中飛院新津分院2022年“安全生產(chǎn)月”的重要活動之一，為進一步加強新津分院機場應急管理工作，提升分院應對突發(fā)事件的能力，起到了積極的促進作用。(中飛院新津分院 熊浩 祁杰 ）