據(jù)飛行國際報道，波音787發(fā)動機火災關閉開關中存在異物碎片的風險，碎片可能導致“發(fā)動機燃油關閉功能的非指令性激活”，或阻止飛行員拉動發(fā)動機點火手柄。

  據(jù)悉，飛機制造的質(zhì)量問題和相關返工的情況，導致波音公司在過去21個月的大部分時間里停止了波音787交付，異物碎片也影響了波音737MAX計劃和波音KC-46加油機計劃。FAA指令顯示，波音在5月2日的服務公告中顯示解決的該風險，適用于具有特定生產(chǎn)編號的波音787。由于發(fā)動機火災關閉開關可以在波音787之間互換，一經(jīng)采納將適用于所有在美國注冊的波音787。此類飛機共有132架，還包括了波音787-8s、-9s和-10s。