7月12日，民航四川監(jiān)管局在成都發(fā)布《特殊機(jī)場簽派放行風(fēng)險控制指南》（以下簡稱：《指南》），進(jìn)一步規(guī)范了特殊機(jī)場簽派放行工作，將極大提升特殊機(jī)場運行風(fēng)險管控能力。
  目前，民航局公布的國內(nèi)特殊機(jī)場以及需要關(guān)注的機(jī)場共有25個，西南地區(qū)有17個，占比68%。為有效防范化解四川轄區(qū)航空公司在特殊機(jī)場運行中遇到的凈空條件差、飛行程序復(fù)雜、氣象條件多變、運行難度大等運行風(fēng)險，四川監(jiān)管局組織四川航空、西藏航空、成都航空、國航西南運行分控中心的簽派、性能以及培訓(xùn)專家參與研討編纂《指南》。
  自2021年《指南》編寫工作啟動，歷時9個月，四川監(jiān)管局結(jié)合四川轄區(qū)4家航空公司運行現(xiàn)狀，針對來自公司《運行規(guī)范》C0003章節(jié)中的31個特殊機(jī)場，從地理與氣候特征、歷史不安全事件、機(jī)場運行環(huán)境風(fēng)險、性能分析、簽派資質(zhì)管理等方面，對特殊機(jī)場運行進(jìn)行全面分析，提出了建議與管控措施。《指南》共分為5個章節(jié)，分別為特殊機(jī)場簽派資質(zhì)管理、特殊機(jī)場運行風(fēng)險及管控措施、特殊機(jī)場放行快速檢查單、性能分析與日常監(jiān)控、特殊機(jī)場相關(guān)的安全通告清單。
  民航西南地區(qū)管理局副局長李學(xué)利在《指南》發(fā)布會上表示，《指南》匯集了四川地區(qū)4家航空公司長期以來在特殊機(jī)場運行中積累的簽派放行和性能管理經(jīng)驗，同時對每個機(jī)場的運行風(fēng)險和不安全事件數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，并提出對應(yīng)的風(fēng)險防控建議。這對于即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入這些特殊機(jī)場運行的航空公司是一筆寶貴的財富�！吨改稀返陌l(fā)布充分體現(xiàn)了黨建引領(lǐng)的政治作用，希望轄區(qū)各單位在今后的實際運行中，嚴(yán)格各項標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化底線思維，牢牢把握住安全工作主動權(quán)，守住安全工作底線。（記者何丹 通訊員國小嬌）