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7月12日,民航廈門監(jiān)管局召開廈航引進空客A320/A321新機型補充運行合格審定正式申請會。為此,廈門監(jiān)管局成立了廈航引進空客A320/A321機型審定工作組。
會上,廈航迎審組從人員培訓(xùn)、手冊修訂、運行和維修保障能力建設(shè)等方面匯報了前期補充審定的準(zhǔn)備情況,廈門監(jiān)管局審定工作組向廈航傳達了民航華東管理局對于引進空客A320/A321新機型補充審定的有關(guān)通知要求,介紹了補充審定程序、標(biāo)準(zhǔn)和安排。

廈門監(jiān)管局審定工作組表示,審定方要聚焦規(guī)章符合,規(guī)范審定流程。遵循“程序合法、標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)、形式從簡、注重質(zhì)量”的審定原則。嚴格按照規(guī)章規(guī)定實施各項工作,強化各階段任務(wù)管理,確保按時、保質(zhì)、保量完成補充審定工作。被審定方要聚焦安全管理,確保審定質(zhì)量。統(tǒng)籌兼顧新機型引進和日常安全運行的關(guān)系,切實發(fā)揮安全管理體系的作用,有效控制新機型的運行風(fēng)險。
2021年10月,南航股份公司第九屆董事會第三次會議表決通過了《關(guān)于廈門航空經(jīng)營租賃15架A321neo飛機的議案》,此舉意味著廈航37年全波音機隊的紀錄被空客攻陷了。


波音737 MAX 10還是晚了一步呀

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廈航37年全波音機隊的紀錄將被改寫了