中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員：孫高雅）7月19日上午8：20，隨著搭載首批旅客的GS7977航班準點從天津濱海國際機場起飛，天津航空首條國際定期客運航線天津=大阪正式宣告復(fù)航。

執(zhí)行本次航班任務(wù)的A330客機

  “我這次去日本是看望子女，孩子在日本定居多年。疫情前航班挺多的，受疫情的影響航班變少了，去日本前還要先飛到其他城市，價格也特別昂貴，非常不方便�，F(xiàn)在天津航空復(fù)航到日本大阪的航線，給我們提供了便利，我覺得非常開心，終于又可以和家人團聚了”。乘坐天津-大阪GS7977航班的張女士說道。
  乘坐本次航班的高先生已在日本大阪工作生活多年，他原本預(yù)定了從香港轉(zhuǎn)機到日本大阪的航班，月初在新聞上看到天津航空7月復(fù)航天津-大阪的航線之后，他果斷取消了原來的行程安排，購買了本次航班的機票。“原來沒有直達日本關(guān)西地區(qū)的航線，所以需要轉(zhuǎn)機，每次都挺折騰的，這條航線的開通給我們的出行提供了很大的便利”，高先生跟工作人員交流時表示。

首批乘客排隊登機

  7月19日，天津航空成功復(fù)航天津=日本大阪往返直飛定期國際航線，這是疫情發(fā)生后天津航空首條國際定期客運航線，也是中國至日本關(guān)西地區(qū)執(zhí)行“五個一”政策后首條復(fù)航的直飛航班。天津-大阪航班采用空客A330寬體機執(zhí)飛，單個航班座位數(shù)達249個，單程座位數(shù)較320機型增加77個。除天津外，天津航空推出了由武漢、廣州、重慶、昆明、長沙、三亞、呼和、大連、西安、烏魯木齊等國內(nèi)近40個主要城市始發(fā)經(jīng)天津中轉(zhuǎn)至大阪的聯(lián)程航班，為旅客提供便利。
  據(jù)了解，天津航空在2015年5月15日首次開通天津=大阪國際航線，并持續(xù)穩(wěn)定運營近5年時間，累計執(zhí)行航班3110次，共運輸旅客55.6萬人以上，2020年，因全球新冠疫情影響該航線暫停運營。天津航空市場副總裁楊志華表示：“天津=大阪航線的復(fù)航，恢復(fù)了中國、日本兩國之間友好互通的‘空中橋梁’，將為帶動中日兩國復(fù)工復(fù)產(chǎn)、國際經(jīng)貿(mào)合作以及深化兩國文化交流提供助力。”
  天津航空自2010年起開通國際航線，發(fā)展高峰期運行國際航線共計19條，包括天津=東京羽田/大阪/名古屋/札幌、天津=首爾等日韓航線，以及天津=重慶/西安=倫敦、重慶=墨爾本、天津=鄭州=悉尼等洲際航線。2020年以來受疫情影響，天津航空積極致力于促進國內(nèi)、國際雙循環(huán)，多次開通國際包機、客改貨等航班，運送防疫物資、進行國際人員交流。近期受民航局政策支持，天津航空開通日本航線，將嚴格確保防疫安全和運行規(guī)范，未來也將繼續(xù)積極推動更多航線的開通。
  溫馨提示廣大旅客，因各國出入境政策隨時可能變化，請廣大旅客朋友及時關(guān)注當(dāng)?shù)卣�府、機場及大使館等部門發(fā)布的最新要求，提前確定自己是否符合始發(fā)地、中轉(zhuǎn)地以及目的地國的所有入境和防疫要求，提前準備好相關(guān)文件，合理安排出行，以免耽誤您的行程。6月17日日本政府對簽證申請等相關(guān)政策做出相應(yīng)調(diào)整，赴日旅客可登錄“日本駐華大使館”及日本各部門官方網(wǎng)站進行查詢。乘坐中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班由國內(nèi)其他城市經(jīng)天津前往大阪的旅客，除須關(guān)注日本入境防疫規(guī)定外，同時需關(guān)注并遵守天津市進津防疫政策規(guī)定。日本赴華方面，為優(yōu)化防控措施，提高科學(xué)精準防控水平，根據(jù)國內(nèi)有關(guān)規(guī)定，請搭乘2022年7月1日（含）之后航班自日本赴華人員須在起飛前48小時內(nèi)進行兩次PCR核酸檢測，具體可登錄“中國駐大阪總領(lǐng)事館官網(wǎng)”進行查詢。疫情防控期間，各地要求會有相應(yīng)調(diào)整及變化，實際情況請以當(dāng)?shù)卣�策為準。出行前請密切關(guān)注相關(guān)信息，以免因當(dāng)?shù)卣�策變化給您的出行帶來不便。