易捷航空增購56架空客A320neo系列飛機(jī)

  2022年7月21日，范堡羅航展—— 經(jīng)過其股東批準(zhǔn)，易捷航空（easyJet）日前宣布確認(rèn)訂購56架空客A320neo系列飛機(jī)。該訂單是易捷航空機(jī)隊(duì)更新與升級(jí)、業(yè)務(wù)成本管理與可持續(xù)性提升計(jì)劃的一部分。訂單中包括將18架A320neo飛機(jī)升級(jí)為更大的A321neo飛機(jī)。
  易捷航空目前運(yùn)營(yíng)著超過300架空客A320系列飛機(jī)，包括A319、A320ceo、A320neo和A321neo，使其成為了全球最大的全空客單通道飛機(jī)的航空公司運(yùn)營(yíng)商。易捷航空在歐洲31個(gè)國(guó)家超過130個(gè)機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)，運(yùn)營(yíng)著超過1000條航線。
  空客A320neo系列飛機(jī)采用了包括新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和鯊鰭小翼在內(nèi)的最新技術(shù)，使其燃油消耗可降低至少20%。A320neo系列飛機(jī)已獲得來自超過130家客戶的8100多架訂單，業(yè)已成為全球廣受歡迎的機(jī)型。

  7月21日，南美航空（LATAM）宣布訂購17架A321neo，以進(jìn)一步拓展其航線網(wǎng)絡(luò)。增購A321neo后，南美航空的A320neo系列飛機(jī)總訂單數(shù)量達(dá)到100架。此外，南美航空還確認(rèn)引進(jìn)超遠(yuǎn)程型A321XLR，補(bǔ)充其遠(yuǎn)程航線運(yùn)營(yíng)。

空客完成首個(gè)未來機(jī)翼原型組裝

  7月21日，范堡羅航展——空中客車的跨國(guó)研發(fā)項(xiàng)目“明日之翼”（Wing of Tomorrow）日前成功交付了首個(gè)全尺寸機(jī)翼原型（或“驗(yàn)證機(jī)”），這將有助于下一代機(jī)翼技術(shù)的成熟。
  三個(gè)全復(fù)合材料機(jī)翼原型中首個(gè)機(jī)翼的完成標(biāo)志著100多種不同的部件和制造技術(shù)的成功集成，其中包括全新的工業(yè)裝配系統(tǒng)，這有助于驗(yàn)證關(guān)鍵的自動(dòng)化目標(biāo)。
  空中客車首席技術(shù)官薩賓（Sabine Klauke）表示：“‘明日之翼’為我們目前的機(jī)翼組裝方式帶來了完全不同的制造理念。作為空客研發(fā)組合的重要組成部分，該項(xiàng)目將幫助我們?cè)u(píng)估未來機(jī)翼生產(chǎn)的工業(yè)可行性 。”

  這個(gè)由英國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目背后的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)高性能機(jī)翼技術(shù)，包括可折疊翼稍的融合。除了可持續(xù)航空燃料和氫推進(jìn)的研究外，“明日之翼”還表明了空中客車如何為航空業(yè)的脫碳目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，并展示了大規(guī)模行業(yè)合作對(duì)于實(shí)現(xiàn)航空業(yè)脫碳進(jìn)程、實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)未來的重要性。
  “明日之翼”的全新制造理念消除了油箱內(nèi)的作業(yè)，使人工和自動(dòng)化組裝能夠順利集成到優(yōu)化的工業(yè)系統(tǒng)中。通過從制造數(shù)個(gè)機(jī)翼驗(yàn)證機(jī)中汲取經(jīng)驗(yàn)，空中客車將探索不同的場(chǎng)景，以便能夠做出正確的工業(yè)選擇來打造我們未來的機(jī)翼。
  “明日之翼”的復(fù)合材料部件旨在充分利用相關(guān)技術(shù)，可將組裝階段的工作量減少50%以上。剩余鉆孔的自動(dòng)化、實(shí)現(xiàn)良好的公差控制和機(jī)翼形狀，以及引入新的檢測(cè)和驗(yàn)證方法，將支持空中客車打造未來高效機(jī)翼的雄心壯志。