2022年“安全生產月”期間，中國民航局正式發(fā)布通報，截止2022年2月，西部航空有限責任公司實現(xiàn)連續(xù)安全飛行100萬小時，根據《中國民用航空安全獎勵辦法》，民航局授予西部航空有限責任公司“飛行安全一星獎”。
  作為全國首家成功由傳統(tǒng)向低成本運營轉型的民航企業(yè)，西部航空以習近平總書記關于安全的重要指示批示精神為總遵循，堅定貫徹執(zhí)行民航局、民航西南管理局對安全工作的指導要求，始終以時刻戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的態(tài)度狠抓安全問題，從細、從嚴管控安全風險，目前公司已成立15年，安全運行15年，運輸旅客7034萬人次。

西部航空飛機

  從“三個必須”出發(fā)，層層壓實安全責任
  西部航空始終堅持“安全第一”原則，層層壓實安全責任。在領導責任方面，建立由董事長、總裁主持的每日安全生產例會制度，確保安全問題“不過夜”；實施管理干部一線安全巡檢機制，確保管理干部“向下看、向內看”的定力；建立“三張清單”（安全責任清單、崗位風險清單和安全責任追究清單），實現(xiàn)安全生產相關崗位的100%覆蓋。其中，“三張清單”已被民航局納入“建黨一百周年民航安全管理百條優(yōu)秀經驗”。

管理干部下一線安全巡檢

  以“三個敬畏”和“三基建設”為抓手，提升員工隊伍的崗位勝任度
  為提升員工隊伍的崗位勝任度，西部航空多維度建立了特業(yè)人員“敬畏”意識養(yǎng)成機制。值得一提的是，西部航空通過開發(fā)飛行員360度視圖系統(tǒng)，將飛行行為細分為“九大階段”，并整合成可視化視圖，后續(xù)飛行員通過手機可隨時復盤飛行情況，做到“心中有數、手中有策、肩上有責”。截至目前，在西部航空擁有的564名中國籍飛行員中，有60名機長安全飛行時間超10000小時，更有機長12名榮獲“安全飛行獎章”。

西部航空舉辦飛行職業(yè)技能競賽現(xiàn)場

  專人專項加大航材投入，建章立制夯實安全基礎
  在西部航空加入遼寧方大集團后，公司從基礎處抓起，下大力度解決備用發(fā)動機數量，有效確保了航空器維護工作的正常周轉，對停場航空器全面復飛維修計劃提供了有利支持，為安全運行提供強有力保障。
  自2021年12月8日以來，西部航空在航材和維修成本方面的資金投入逾5.57億元（截至2022年6月30日數據），西部航空堅決做到“上天必須安全，隱患留在地面”，全面強化“維修和航材”工作領域的風險管控和隱患排查治理，全面夯實安全基礎。

西部航空工作人員裝卸新發(fā)動機

  安全是民航業(yè)的生命線，是民航的頭等大事，高質量安全發(fā)展更是任重道遠。西部航空將以此為起點，再接再厲，繼續(xù)牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅持人民至上 生命至上，深入踐行“三個敬畏”，不斷加強“三基”建設，進一步落實安全生產主體責任，不斷提高安全管理水平。
  （注：“飛行安全紀錄獎”是由中國民航局在2006年設立，其評選依據為航空公司連續(xù)安全飛行時間——連續(xù)安全飛行100萬小時，授予“飛行安全一星獎”，并依此類推，連續(xù)安全飛行每增加100萬小時增加一星，直至五星。）