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空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項目在成都破土動工,這是繼今年4月空客與成都市雙流區(qū)政府、TARMAC Aerosave公司和歐航航材公司簽署投資協(xié)議以來,項目取得的又一個實質(zhì)性的成果,標(biāo)志著項目已進(jìn)入設(shè)施建設(shè)的落地階段,為2023年底正式投入運營提供了保障。
空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項目是空客在中國建立的首個以可持續(xù)發(fā)展理念為主導(dǎo)的中老齡飛機(jī)一站式服務(wù)中心,業(yè)務(wù)范圍包括飛機(jī)停放與存儲、飛機(jī)轉(zhuǎn)租或恢復(fù)運營需要的升級改裝、機(jī)身維護(hù)、拆解回收、客改貨、二手可用航材管理和交易等。目前,項目正在全方位推進(jìn),籌建辦公室已投入使用,項目公司人員招聘工作已啟動,部分人員已到崗培訓(xùn)。

建“四中心一平臺” 服務(wù)飛機(jī)“全生命周期”
一架飛機(jī)的設(shè)計使用壽命為30年,一般使用到10年左右,因其維護(hù)成本會逐年升高,使用方會考慮飛機(jī)的“客改貨”或者“退役”。到最后,這架飛機(jī)會被拆解進(jìn)入二手航材市場。
此次動工的空客項目服務(wù)于飛機(jī)的“全生命周期”,即提供飛機(jī)停放存儲、維修升級改裝、拆解和回收等一站式服務(wù),讓飛機(jī)“全生命周期”的經(jīng)濟(jì)價值最大化。
成都雙流空客專班成員李蔚然表示,空客擁有全球領(lǐng)先的飛機(jī)拆解工藝,目前可以實現(xiàn)飛機(jī)重量90%以上的回收再利用,最終通過填埋處理的廢棄物將不超過5%。這在國內(nèi)是一個高技術(shù)新興產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉,該項目總投資不低于60億元,規(guī)劃建設(shè)“四中心一平臺”,即停放維修中心、升級改裝中心、飛機(jī)拆解中心、客改貨中心和航材交易平臺,主要開展飛機(jī)停放與存儲、飛機(jī)轉(zhuǎn)租和恢復(fù)運營需要的升級改裝服務(wù)、飛機(jī)機(jī)身維修維護(hù)、飛機(jī)拆解服務(wù)、客改貨服務(wù)以及二手飛機(jī)及可用航材的管理和貿(mào)易等業(yè)務(wù)。
項目擬用地面積919畝,總建筑面積45000平方米,包括2個維修機(jī)庫、2個航材庫房、辦公樓以及配套附屬建筑。一期規(guī)劃建設(shè)同時停放75架飛機(jī)的專用停機(jī)位,后續(xù)將拓展至同時停放125架飛機(jī)的能力。

圖為開工儀式現(xiàn)場。成都市雙流區(qū)供圖
中國西部最大跨度的機(jī)庫 填補產(chǎn)業(yè)鏈末端空白
“我們擁有西部地區(qū)最大跨度的維修機(jī)庫,長99米、寬91米。”項目工藝總工程師唐文婷告訴記者,這個維修機(jī)庫適用于空客A380機(jī)型。這里不僅可以做維修,也可以做客改貨,補齊了航空產(chǎn)業(yè)鏈末端的空白。
此外,技術(shù)規(guī)范也很“講究”。“以項目所在地的土壤為例,這是一種弱膨脹土。也就是黃泥巴,泡水就會膨脹,承載力不足。”該負(fù)責(zé)人說,按照規(guī)范機(jī)坪沉降標(biāo)準(zhǔn)不超過10毫米。時間短,任務(wù)重,要在弱膨脹土上建設(shè)機(jī)坪,非常具有挑戰(zhàn)性。
項目的特別之處,還體現(xiàn)在其“定制化”。廠房嚴(yán)格按照空客全球化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范定制,部分建筑材料從國外采購。
項目設(shè)備采購組的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,除了廠房建筑材料,項目對廠房里的專業(yè)設(shè)備也進(jìn)行了全球定制化采購,采購清單高達(dá)上千種,包括移動設(shè)備、維護(hù)服務(wù)、硬件、集成服務(wù)四大類。以移動設(shè)備為例,共有約1343種設(shè)備和工具,如飛機(jī)牽引車、襟翼操縱平臺、破拆GSE以及其他適用于空客飛機(jī)各種機(jī)型的拆除維修專用工具等。
“項目還有一個特點,就是綠色低碳。”該負(fù)責(zé)人表示,項目投運后將為退役飛機(jī)提供綠色回收和循環(huán)利用服務(wù)。那么,其在設(shè)計過程中也要體現(xiàn)其綠色發(fā)展理念。除了建筑材料采用可回收環(huán)保材料,項目還與未來嫁接,在屋頂預(yù)留空間,當(dāng)未來技術(shù)可行時,屋面將安裝更高效的太陽能發(fā)電設(shè)施,實現(xiàn)清潔能源的高效利用。此外,在水循環(huán)利用方面,項目還能收集雨水以及其他廢水,處理并進(jìn)行二次利用。
來源:中國新聞網(wǎng)
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空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)項目在成都雙流動工