隨著鳥類活動(dòng)旺季的到來，為做好航空器遭鳥擊后的特情處置工作，昭蘇機(jī)場空管業(yè)務(wù)部利用班后會(huì)組織開展了鳥擊航空器特情處置的桌面演練，在演練中重新溫習(xí)鳥擊特情處置程序，從不同角度展開危險(xiǎn)源分析，一是在航空器報(bào)告發(fā)生鳥擊特情時(shí)，管制各席位要各司其職，不能顧此失彼；二是塔臺(tái)管制席要證實(shí)特情性質(zhì)，了解航空器受損情況及機(jī)組處置意圖，詢問機(jī)組飛行是否正常，有無特殊要求，對于起飛不久申請返航的航空器詢問是否需要地面應(yīng)急，提醒檢查落地重量（是否需要耗油或放油）等；三是帶班主任注意做好現(xiàn)場運(yùn)行管理，做好相關(guān)信息通報(bào)，提醒相關(guān)席位管制員密切監(jiān)控其它航空器的飛行動(dòng)態(tài)，避免因處置特情而造成其它航空器之間的飛行沖突。

  此次特情處置檢驗(yàn)了昭蘇空管業(yè)務(wù)部的特情處置能力，使管制員對航空器遭受鳥擊單發(fā)失效返場、航空器沖出跑道等情況有了更深刻的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了管制員對于航空器遭受鳥擊特情的理解和處置，確保管制員面對此類突發(fā)情況時(shí)，能夠有理有據(jù)、有條不紊地進(jìn)行處置，保證區(qū)域內(nèi)航空器運(yùn)行安全。（通訊員：柴甜甜 李昌澤）